书 书 书犐犆犛 ４３ ． １４０ 犜 ８５ 中华人民共和国国家标准 犌犅 ／ 犜 ３７３３８ — ２０１９ 电动摩托车和电动轻便摩托车用仪表 犐狀狊狋狉狌犿犲狀狋犪狋犻狅狀犳狅狉犲犾犲犮狋狉犻犮犿狅狋狅狉犮狔犮犾犲狊犪狀犱犿狅狆犲犱狊 ２０１９  ０３  ２５ 发布 ２０１９  １０  ０１ 实施 国家市场监督管理总局 中国国家标准化管理委员会 发布书 书 书目 　　 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… １ 　 范围 １ ……………………………………………………………………………………………………… ２ 　 规范性引用文件 １ ………………………………………………………………………………………… ３ 　 术语和定义 １ ……………………………………………………………………………………………… ４ 　 要求 ２ ……………………………………………………………………………………………………… ５ 　 试验方法 ４ ………………………………………………………………………………………………… Ⅰ 犌犅 ／ 犜 ３７３３８ — ２０１９ 前 　　 言 　　 本标准按照 ＧＢ ／ Ｔ１．１ — ２００９ 给出的规则起草 。 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出 。 本标准由全国汽车标准化技术委员会 （ ＳＡＣ ／ ＴＣ１１４ ） 归口 。 本标准负责起草单位 ： 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 。 本标准参与起草单位 ： 中国质量认证中心 、 中检西部检测有限公司 、 宁波科达仪表有限公司 、 五羊  本田摩托 （ 广州 ） 有限公司 、 新大洲本田摩托有限公司 、 江门市大长江集团有限公司 、 金浪科技有限公司 、 爱玛科技集团股份有限公司 。 本标准主要起草人 ： 刘慧兵 、 李文军 、 付俊俊 、 杨克 、 付晓萱 、 刘平 、 冯禹 、 徐恒 、 陈俊东 、 黄三元 、 费坤 。 Ⅲ 犌犅 ／ 犜 ３７３３８ — ２０１９ 电动摩托车和电动轻便摩托车用仪表 １ 　 范围 本标准规定了电动摩托车和电动轻便摩托车用仪表的要求和试验方法 。 本标准适用于电动摩托车和电动轻便摩托车 （ 以下简称电动摩托车 ） 用仪表 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。 凡是注日期的引用文件 ， 仅注日期的版本适用于本文件 。 凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本 （ 包括所有的修改单 ） 适用于本文件 。 ＧＢ ／ Ｔ４２０８ 　 外壳防护等级 （ ＩＰ 代码 ） ＧＢ ／ Ｔ５３５９．１ 　 摩托车和轻便摩托车术语 　 第 １ 部分 ： 车辆类型 ＧＢ ／ Ｔ５３７８ 　 摩托车和轻便摩托车道路试验方法 ＧＢ１５３６５ — ２００８ 　 摩托车和轻便摩托车操纵件 、 指示器及信号装置的图形符号 ＧＢ ／ Ｔ１８６５５ 　 车辆 、 船和内燃机 　 无线电骚扰特性 　 用于保护车载接收机的限值和测量方法 ＧＢ ／ Ｔ１９５９６ 　 电动汽车术语 ＧＢ３４６６０ 　 道路车辆 　 电磁兼容性要求和试验方法 ＱＣ ／ Ｔ４１３ — ２００２ 　 汽车电气设备基本技术条件 ３ 　 术语和定义 ＧＢ ／ Ｔ５３５９．１ 和 ＧＢ ／ Ｔ１９５９６ 界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。 ３ ． １ 指示类仪表 　 犻狀犱犻犮犪狋犻狀犵犿犲狋犲狉 显示或指示车辆速度 、 里程 、 电量等具有连续性数值物理量的仪表 。 ３ ． １ ． １ 车速表 　 狊狆犲犲犱狅犿犲狋犲狉 指示车辆当前行驶速度的仪表 。 ３ ． １ ． ２ 里程表 　 狅犱狅犿犲狋犲狉 指示车辆已行驶里程的仪表 。 ３ ． １ ． ３ 转速表 　 狋犪犮犺狅犿犲狋犲狉 指示驱动电机转子即时转速的仪表 。 ３ ． １ ． ４ 电压表 　 狏狅犾狋犿犲狋犲狉 指示动力蓄电池的实时电压值的仪表 。 ３ ． １ ． ５ 电流表 　 犪犿狆犲狉犲犿犲狋犲狉 指示动力蓄电池的输出电流值的仪表 。 １ 犌犅 ／ 犜 ３７３３８ — ２０１９ ３ ． １ ． ６ 电量表 　 犲犾犲犮狋狉犻犮犲狀犲狉犵狔犿犲狋犲狉 指示动力蓄电池剩余工作容量的仪表 。 ３ ． ２ 警示类装置 　 狑犪狉狀犻狀犵狋犲犾犾狋犪犾犲 通过点亮或熄灭以及采用闪烁方式的液晶显示 ， 指示车辆工作状态的信号装置 。 ３ ． ２ ． １ 运行准备就绪 　 狉狌狀狉犲犪犱狔狋犲犾犾狋犪犾犲 显示车辆处于只需一个操作动作即可行驶的状态 。 ３ ． ２ ． ２ 低电量警示 　 犾狅狑犫犪狋狋犲狉狔狋犲犾犾狋犪犾犲 显示车辆处于低电量状态 。 ３ ． ２ ． ３ 充电状态警示 　 犮犺犪狉犵犻狀犵狊狋犪狋犲狋犲犾犾狋犪犾犲 显示车辆为充电连接状态 。 ３ ． ２ ． ４ 电机超速警示 　 犿狅狋狅狉狅狏犲狉狊狆犲犲犱狋犲犾犾狋犪犾犲 显示电动机当前工作在超速状态 。 ４ 　 要求 ４ ． １ 　 一般要求 ４ ． １ ． １ 　 电动摩托车应按照表 １ 要求进行装备 。 仪表在正常使用条件下 ， 即使受到振动 ， 不应改变其在车辆上的初始安装位置 。 表 １ 　 仪表警示类装置的光色及装备要求 序号仪表名称 信号装置颜色 装备要求序号仪表名称 信号装置颜色 装备要求 １ 车速表 — ２ 里程表 — ３ 转速表 — ４ 电压表 — ５ 电流表 — 应装 选装 ６ 电量表 — ７ 运行准备就绪 绿色 ８ 低电量警示 黄色 ９ 充电状态警示 红色 １０ 电机超速警示 红色选装 应装 选装 ４ ． １ ． ２ 　 仪表应安装在便于驾驶员观察的位置 ， 且在白天和夜晚清晰可见 。 仪表的显露部分不应有刺眼的光泽 ， 仪表灯的光色和亮度不应影响驾驶员的正常驾驶 。 ４ ． １ ． ３ 　 仪表外露保护层应均匀 ， 无明显的气泡 、 斑点 、 锈蚀及脱落等缺陷 ； 玻璃或其他透明材料 ， 不应有影响准确读数的划痕和折光 。 ４ ． １ ． ４ 　 指示类仪表的示值可使用刻度盘模拟或数字显示 ， 当采用刻度盘时 ， 刻度盘上的分度线 、 符号 、 数字及其他标志应清晰 、 完整 ， 刻度盘应不少于两个分度 （ 如 ： 下限值  中间值  上限值 ）， 下限值可以满量程的 ０％ ～ ５０％ 为初始值 ； 当采用数字液晶显示时 ， 数字应相对于底色能明显辨识 。 ４ ． １ ． ５ 　 电动摩托车用车速表的最小刻度值应为 １ｋｍ ／ ｈ 、 ２ｋｍ ／ ｈ 、 ５ｋｍ ／ ｈ 或 １０ｋｍ ／ ｈ ， 如采用数字式显示 ， 则最小分辨率为 １ｋｍ ／ ｈ ， 车速应以如下方式显示 ： ２ 犌犅 ／ 犜 ３７３３８ — ２０１９ ——— 最高车速不超过 ２００ｋｍ ／ ｈ 的车辆 ， 车速表上的刻度步进间隔值不应超过 ２０ｋｍ ／ ｈ ； ——— 最高车速超过 ２００ｋｍ ／ ｈ 的车辆 ， 车速表上的刻度步进间隔值不应超过 ３０ｋｍ ／ ｈ 。 ４ ． １ ． ６ 　 电动轻便摩托车用车速表 ， 显示的最高车速不应超过 ８０ｋｍ ／ ｈ 数值 ， 车速表应能显示 ５０ｋｍ ／ ｈ 数值 。 其最小刻度值应为 １ｋｍ ／ ｈ 、 ２ｋｍ ／ ｈ 、 ５ｋｍ ／ ｈ 或 １０ｋｍ ／ ｈ ， 车速表上的刻度步进间隔不应超过 １０ｋｍ ／ ｈ 。 ４ ． １ ． ７ 　 车速表装车后 ， 指示车速 狏 １ 与实际车速 狏 ２ 指示误差应符合式 （ １ ）： ０ ≤ 狏 １ － 狏 ２ ≤ （ 狏 ２ ／ １０ ） ＋ ４ …………………………（ １ ） 　　 式中 ： 狏 １ ——— 指示车速 ， 单位为千米每小时 （ ｋｍ ／ ｈ ）； 狏 ２ ——— 实际车速 ， 单位为千米每小时 （ ｋｍ ／ ｈ ）。 ４ ． １ ． ８ 　 机械式里程表用于记录行驶里程的数字轮上的数字 ， 应完整地排列在里程计数窗口内 ， 其表示整数里程和小数里程数字的颜色应能明显辨别 。 数显式里程表数字应能清晰可见 。 ４ ． １ ． ９ 　 转速表中当驱动电动机转子转速超过安全规定值时 ， 应能明显地标示 ， 如使用刻度盘模拟显示时 ， 刻度盘上应标示出 “ 红色 ” 转速超速区域 。 如使用数字显示时 ， 应有一个信号装置启动并发出警告信息 ， 这个信号装置应符合 ＧＢ１５３６５ — ２００８ 中 ４．２４ 电动机及控制器过热图形符号要求 。 ４ ． １ ． １０ 　 电压表的刻度盘上应标示出合适的工作电压范围 。 如采用刻度盘式显示 ， 刻度步进间隔值不应大于车辆标称工作电压的 １０％ 。 如采用数字式显示 ， 则最小分辨率为 １Ｖ 。 ４ ． １ ． １１ 　 电流表的刻度盘上应有明确的 “ ０ ” 位置 。 刻度盘式步进间隔值不应大于车辆控制器限流值的 １０％ 。 对于具备制动能量回馈的电动摩托车 ， 在刻度盘 “ ０ ” 位置的两个方向上都应标示出正常工作电流的范围 。 如采用数字式显示 ， 则最小分辨率为 １Ａ ， 当车辆工作在制动能量回馈状态时 ， 电流表应显示负值 。 ４ ． １ ． １２ 　 电量表应能实时指示动力蓄电池的剩余电量 ， 可使用刻度盘模拟或数字显示 。 ４ ． １ ． １３ 　 电动摩托车应有一个明显的信号装置提示驾驶员车辆可以起步行驶 ， 这个信号装置应符合 ＧＢ１５３６５ — ２００８ 中 ４．２６ 运行准备就绪图形符号要求 。 ４ ． １ ． １４ 　 当动力蓄电池的剩余电量低于某特定值时 ， 低电量警示信号装置应启动 ， 该信号装置应符合 ＧＢ