书 书 书犐犆犛 ５３ ． ０２０ ． ２０ ； ０３ ． ２２０ ． ４０ 犚 ４６ 中华人民共和国国家标准 犌犅 ／ 犜 ３６４１０ ． ２ — ２０１８ 港口设备能源消耗评价方法第 ２ 部分 ： 轨道式集装箱门式起重机 犈狀犲狉犵狔犮狅狀狊狌犿狆狋犻狅狀犲狏犪犾狌犪狋犻狅狀犿犲狋犺狅犱狊狅犳狆狅狉狋犲狇狌犻狆犿犲狀狋 — 犘犪狉狋 ２ ： 犚犪犻犾犿狅狌狀狋犲犱犮狅狀狋犪犻狀犲狉犵犪狀狋狉狔犮狉犪狀犲 ２０１８  ０６  ０７ 发布 ２０１９  ０１  ０１ 实施 国家市场监督管理总局 中国国家标准化管理委员会 发布目 　　 次 前言 Ⅰ ………………………………………………………………………………………………………… １ 　 范围 １ ……………………………………………………………………………………………………… ２ 　 规范性引用文件 １ ………………………………………………………………………………………… ３ 　 术语和定义 １ ……………………………………………………………………………………………… ４ 　 检测要求 １ ………………………………………………………………………………………………… ５ 　 检测方法 ２ ………………………………………………………………………………………………… ６ 　 评价方法 ３ ………………………………………………………………………………………………… 附录 Ａ （ 规范性附录 ） 　 轨道式集装箱门式起重机能效检测报告 ４ ……………………………………… 附录 Ｂ （ 规范性附录 ） 　 轨道式集装箱门式起重机能效等级 ６ …………………………………………… 犌犅 ／ 犜 ３６４１０ ． ２ — ２０１８ 前 　　 言 　　 ＧＢ ／ Ｔ３６４１０ 《 港口设备能源消耗评价方法 》 分为 ５ 部分 ： ——— 第 １ 部分 ： 岸边集装箱起重机 ； ——— 第 ２ 部分 ： 轨道式集装箱门式起重机 ； ——— 第 ３ 部分 ： 桥式抓斗卸船机 ； ——— 第 ４ 部分 ： 散货连续装船机 ； ——— 第 ５ 部分 ： 港口牵引车 。 本部分为 ＧＢ ／ Ｔ３６４１０ 的第 ２ 部分 。 本部分按照 ＧＢ ／ Ｔ１．１ — ２００９ 给出的规则起草 。 本部分由中华人民共和国交通运输部提出 。 本部分由全国港口标准化技术委员会 （ ＳＡＣ ／ ＴＣ５３０ ）、 全国起重机械标准化技术委员会 （ ＳＡＣ ／ ＴＣ２２７ ） 归口 。 本部分起草单位 ： 交通运输部水运科学研究院 、 上海振华重工 （ 集团 ） 股份有限公司 、 天津港 （ 集团 ） 有限公司 、 连云港港口控股集团有限公司 。 本部分主要起草人 ： 李海波 、 孙建锐 、 徐冬 、 宁文龙 、 唐思远 、 王春升 、 马会军 、 周富言 、 秦朔丽 、 沈健 、 黄智 。 Ⅰ 犌犅 ／ 犜 ３６４１０ ． ２ — ２０１８ 港口设备能源消耗评价方法第 ２ 部分 ： 轨道式集装箱门式起重机 １ 　 范围 ＧＢ ／ Ｔ３６４１０ 的本部分规定了轨道式集装箱门式起重机能源消耗检测要求 、 检测方法和评定方法等 。 本部分适用于轨道式集装箱门式起重机的能源消耗评价 。 本部分不适用于专门装卸空箱的轨道式集装箱门式起重机 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。 凡是注日期的引用文件 ， 仅注日期的版本适用于本文 件 。 凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本 （ 包括所有的修改单 ） 适用于本文件 。 ＧＢ ／ Ｔ１９６８３ 　 轨道式集装箱门式起重机 ＧＢ ／ Ｔ３６４１０．１ — ２０１８ 　 港口设备能源消耗评价方法 　 第 １ 部分 ： 岸边集装箱起重机 ＪＴ ／ Ｔ５６６ 　 轨道式集装箱门式起重机安全规程 ３ 　 术语和定义 ＧＢ ／ Ｔ３６４１０．１ — ２０１８ 界定的术语和定义适用于本文件 。 ４ 　 检测要求 ４ ． １ 　 基本要求 ４ ． １ ． １ 　 环境温度应为 ０℃ ～ ＋４０℃ ， 最大相对湿度不应大于 ９５％ 。 ４ ． １ ． ２ 　 最大风速不应大于 ５ 级 。 ４ ． １ ． ３ 　 电网输入电压波动的偏差值应在额定电压的 －１０％ ～ ＋６％ 范围内 ， 三相电压不平衡率不应大于 １．５％ 。 ４ ． ２ 　 被测试起重机要求 ４ ． ２ ． １ 　 轨道式集装箱门式起重机 （ 简称起重机 ） 的正常运行应符合 ＧＢ ／ Ｔ１９６８３ 和 ＪＴ ／ Ｔ５６６ 相关要求 ， 不应为了提高能效而对起重机参数进行调整 。 ４ ． ２ ． ２ 　 起重机应经行业主管部门检验合格并具有相关证明 ， 方可实施现场能耗测试 。 ４ ． ２ ． ３ 　 起重机应处在平整轨面上 ， 倾斜度不应大于 ２．５‰ ； 偏载程度应在起重机的规定范围内 。 ４ ． ２ ． ４ 　 测试前 ， 应对起重机的高度和小车位置进行校对 ， 并应符合起重机的出厂精度要求 。 ４ ． ３ 　 测量仪器要求 测量仪器应符合 ＧＢ ／ Ｔ３６４１０．１ — ２０１８ 的相关规定 。 １ 犌犅 ／ 犜 ３６４１０ ． ２ — ２０１８ ５ 　 检测方法 ５ ． １ 　 测试工况 ５ ． １ ． １ 　 起重机能耗测试时 ， 荷载质量应为吊具下额定起重量 ， 起升 、 小车和大车均应按额定速度运行 ， 起升与小车应不可联动操作 。 ５ ． １ ． ２ 　 起重机应设置为夜间作业模式 ， 所有照明灯具及空调应处于开启状态 。 ５ ． １ ． ３ 　 起重机的典型测试工况包括装车工况和卸车工况 ： ａ ） 　 装车工况为 ： １ ） 　 小车的初始位置位于图 １ 中的 犃 点 ， 起动小车 ， 吊具空载水平运行至 犅 点 ； ２ ） 　 空载竖直下降至 犆 点 ， 锁定地面上指定起重量的集装箱 ； ３ ） 　 带载竖直起升至 犅 点 ； ４ ） 　 小车往初始位置水平运行至 犃 点 ； ５ ） 　 吊具带载竖直下降至 犇 点 ， 卸下集装箱 ； ６ ） 　 吊具空载竖直上升至 犃 点 。 ｂ ） 　 卸车工况为 ： １ ） 　 吊具竖直下降至 犇 点 ， 锁定地面上集装箱 ， 带载竖直上升至 犃 点 ； ２ ） 　 小车水平运行至 犅 点 ； ３ ） 　 具带载竖直下降至 犆 点 ， 卸集装箱至地面 ； ４ ） 　 吊具空载竖直上升至 犅 点 ； ５ ） 　 小车水平运行至 犃 点 。 说明 ： 犃 ——— 垂直正对集装箱卡车车道中心 ， 起升高度距离地面 １３ｍ ； 犅 ——— 水平距离 犃 点 ２０ｍ ， 高度与 犃 点相同 ； 犆 ——— 正对 犅 点下方 ， 地面位置 ； 犇 ——— 正对 犃 点下方 ， 集装箱卡车装卸地面位置 。 图 １ 　 测试工况示意 ５ ． ２ 　 测试步骤 ５ ． ２ ． １ 　 将电能测量仪连接到为起重机供电的变电站出线端或起重机进线端 。 ５ ． ２ ． ２ 　 设置电能测量仪参数 。 ５ ． ２ ． ３ 　 能耗测试前 ， 起重机应按照 ５．１．３ 的典型测试工况重复运行 ２ 次 。 ５ ． ２ ． ４ 　 能耗测试的步骤为 ： ａ ） 　 ５．１．３ａ ）、 ５．１．３ｂ ） 为一次标准循环 ， 检测中应重复 ５ 次 ； ２ 犌犅 ／ 犜 ３６４１０ ． ２ — ２０１８ ｂ ） 　 完成以上测试后大车空载以一个方向运行 ４０ｍ 后 ， 再返回到原点 ， 并等待计时至 ４５ｍｉｎ ； ｃ ） 　 ４５ｍｉｎ 内完成 ５ 次标准循环共 １０ 个作业箱数 ， 记为 １ 次能耗测试试验 ； ｄ ） 　 测试计时结束 ， 记录电能测量仪的读数 ； 在 ４５ｍｉｎ 内未完成 ａ ） ～ ｃ ） 的规定步骤 ， 本次测试无效 ， 需重新测试 。 ５ ． ２ ． ５ 　 能耗测试试验共计进行 ３ 次 ， 每次测试周期为 ４５ｍｉｎ ， 每测试完成一次 ， 记录一次能源消耗值 。 ５ ． ３ 　 计算方法 每次能耗测试试验 ， 测试期内完成单位作业箱的单位能耗 ， 按照 ＧＢ ／ Ｔ３６４１０．１ — ２０１８ 的 ５．３ 进行计算 。 ５ ． ４ 　 数据处理 ５ ． ４ ． １ 　 按 ５．３ 计算每次能耗测试试验的单位能耗 ， 取 ３ 次能耗测试试验单位能耗的平均值作为起重机单位能耗值 。 ５ ． ４ ． ２ 　 检测数据处理的结果记录在检测报告中 ， 见附录 Ａ 。 ６ 　 评价方法 ６ ． １ 　 按附录 Ｂ 根据起重机的起重量和堆码高度查找相应的单位能耗数值 ， 确定被评价起重机的能效等级 。 ６ ． ２ 　 按照起重机单位能耗划分 ３ 个能效等级 ， 其中 １ 级能效最高 。 ３ 犌犅 ／ 犜 ３６４１０ ． ２ — ２０１８ 附 　 录 　 犃 （ 规范性附录 ） 轨道式集装箱门式起重机能效检测报告 轨道式集装箱门式起重机的能效检测报告见图 Ａ．１ 和图 Ａ．２ 。 图 犃 ． １ 　 检测报告封面 ４ 犌犅 ／ 犜 ３６４１０ ． ２ — ２０１８ 图 犃 ． ２ 　 检测报告正文 ５ 犌犅 ／ 犜 ３６４１０ ． ２ — ２０１８