书 书 书犐犆犛 ４７ ． ０２０ ． ２０ 犝 ４８ 中华人民共和国国家标准 犌犅 ／ 犜 ３５３６２ — ２０１７ 船用油润滑艉管轴承 犕犪狉犻狀犲狅犻犾犾狌犫狉犻犮犪狋犻狅狀狊狋犲狉狀狋狌犫犲犫犲犪狉犻狀犵 ２０１７  １２  ２９ 发布 ２０１８  ０７  ０１ 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布书 书 书前 　　 言 　　 本标准按照 ＧＢ ／ Ｔ１．１ — ２００９ 给出的规则起草 。 本标准由中国船舶重工集团公司提出 。 本标准由全国船用机械标准化技术委员会 （ ＳＡＣ ／ ＴＣ１３７ ） 归口 。 本标准起草单位 ： 中国船舶重工集团公司第七 ○ 四研究所 、 东台市海鹏船舶配件有限公司 。 本标准主要起草人 ： 汪国君 、 邓丽娟 、 杨龙霞 、 胡方珍 、 曹兴林 、 王亚东 。 Ⅰ 犌犅 ／ 犜 ３５３６２ — ２０１７ 船用油润滑艉管轴承 １ 　 范围 本标准规定了船用油润滑艉管轴承 （ 以下简称 “ 艉管轴承 ”） 的型式 、 要求 、 检验方法 、 检验规则 、 标 志 、 包装 、 运输与贮存 。 本标准适用于艉轴中心线与水面距离不大于 ２０ｍ ， 线速度为 ２．０ｍ ／ ｓ ～ １０ｍ ／ ｓ ， 轴承比压不大于 ０．８ＭＰａ ， 工作温度不高于 ６５℃ 的轴系艉管轴承的设计 、 制造和验收 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。 凡是注日期的引用文件 ， 仅注日期的版本适用于本文 件 。 凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本 （ 包括所有的修改单 ） 适用于本文件 。 ＧＢ ／ Ｔ１１７４ — １９９２ 　 铸造轴承合金 ＧＢ ／ Ｔ１１７６ — ２０１３ 　 铸造铜及铜合金 ＧＢ ／ Ｔ１３４８ — ２００９ 　 球墨铸铁件 ＧＢ ／ Ｔ１１３５２ — ２００９ 　 一般工程用铸造碳钢件 ＧＢ ／ Ｔ１３３８４ 　 机电产品包装通用技术条件 ＣＢ ／ Ｔ１０２ — １９９６ 　 锡基合金轴瓦铸造技术条件 ３ 　 型式 ３ ． １ 　 分类 艉管轴承按安装的位置不同分为前轴承 、 后轴承两种 。 前轴承 、 后轴承示意图见图 １ 。 按使用环境 不同分为海船轴承 Ａ 型 、 内河船轴承 Ｂ 型 。 １ 犌犅 ／ 犜 ３５３６２ — ２０１７ 说明 ： 　　 １ ——— 后轴承衬套 ； ２ ——— 后轴承轴瓦 ； ３ ——— 前轴承衬套 ； ４ ——— 前轴承轴瓦 ； 犃 ——— 轴承衬套止口长度 ； 犅 ——— 后轴承长度 ； 犆 ——— 前轴承长度 ； 犇 ——— 艉管轴承内孔直径 ； 犈 ——— 轴承衬套外径 ； 犌 ——— 轴承内孔导向长度 ； 犓 ——— 轴承衬套油槽宽度 ； 犔 ——— 轴承衬套油槽深度 ； 犖 ——— 轴承轴瓦厚度 ； 犙 ——— 轴承轴瓦油槽深度 ； 犘 ——— 轴承与艉轴间隙 ； 犚 ——— 轴承内孔油槽过渡园半径 ； 犛 ——— 内外油槽通油孔间长度 ； 狀 １ ——— 后轴承通油孔数量 ； 狀 ２ ——— 前轴承通油孔数量 ； 犱 ——— 前后轴承通油孔直径 。 图 １ 　 前后轴承示意图 ３ ． ２ 　 基本参数 前轴承 、 后轴承的基本参数见表 １ 。 表 １ 　 前轴承 、 后轴承基本参数 犇 ｍｍ 犃 ｍｍ 犅 ｍｍ 犆 ｍｍ 犈 ｍｍ 犌 ｍｍ 犓 ｍｍ 犔 ｍｍ 犖 ｍｍ 犙 ｍｍ 犘 ｍｍ 犚 ｍｍ 犛 ｍｍ 狀 １ － 犱 ｍｍ 狀 ２ － 犱 ｍｍ １００ ～ ２００２０２０ 犇犇 ＋５０１０２５５２ ． ５３ ． ５０ ． ５０ ． ３５ 犇 １２０ ～ ２１０２×２－１５２×１－１５ ２０１ ～ ３００２５２０ 犇犇 ＋６０１５２５５２ ． ５３ ． ５０ ． ６０ ． ３５ 犇 １２０ ～ ２１０２×３－１５２×２－１５ ３０１ ～ ４００３０２０ 犇犇 ＋７０２０４０１０３ ． ０４ ． ５０ ． ７０ ． ３５ 犇 １９０ ～ ２８０２×３－２５２×２－２５ ４０１ ～ ５００３５２０ 犇犇 ＋８０２５４０１０３ ． ０４ ． ５０ ． ９０ ． ３５ 犇 １９０ ～ ２８０２×３－２５２×２－２５ ５０１ ～ ６００４０３０ 犇犇 ＋９０３０４０１０４ ． ０６ ． ０１ ． ００ ． ３５ 犇 ２６０ ～ ３５０２×４－２５２×３－２５ ６０１ ～ ７００４５３０ 犇犇 ＋１００３５４０１０４ ． ０６ ． ０１ ． １０ ． ３５ 犇 ２６０ ～ ３５０２×４－２５２×３－２５ ７０１ ～ ８００５０３０ 犇犇 ＋１１０４０５５１５４ ． ０６ ． ０１ ． ３０ ． ３５ 犇 ３３０ ～ ４２０２×４－３５２×３－３５ ８０１ ～ ９００５５３０ 犇犇 ＋１２０４５５５１５５ ． ０７ ． ０１ ． ４０ ． ３５ 犇 ３３０ ～ ４２０２×４－３５２×３－３５ ９０１ ～ １０００６０３０ 犇犇 ＋１３０５０５５１５５ ． ０７ ． ０１ ． ５０ ． ３５ 犇 ４００ ～ ４９０２×４－３５２×３－３５ ２ 犌犅 ／ 犜 ３５３６２ — ２０１７ ３ ． ３ 　 产品标记 艉管轴承的表示方法以产品名称和技术特征组成 ， 产品型号标记方法如下 ： ＹＷ  　  船用油润滑艉管  　 Ｑ 前轴承 、 Ｈ  后轴承   Ａ 表示海船型 、 Ｂ  表示内河船型  ×  所配艉轴直径  　  轴承长度 示例 １ ： 所配艉轴直径为 ３５０ 、 轴承长度 ７６０ｍｍ 海船型艉管后轴承标记为 ： ＹＷＨＡ３５０×７６０ ； 示例 ２ ： 所配艉轴直径为 ２２０ 、 轴承长度 ３７０ｍｍ 内河船型艉管前轴承标记为 ： ＹＷＨＢ２２０×３７０ 。 ４ 　 要求 ４ ． １ 　 尺寸 艉管前 、 后轴承的尺寸应符合表 １ 的要求 。 海船型轴承 Ａ 型 ： 前轴承配匹轴承长度不小于艉轴轴 颈直径的 １ 倍 ， 后轴承配匹轴承长度不小于艉轴轴颈直径的 ２ 倍 。 内河船型轴承 Ｂ 型 ： 前轴承配匹轴承长度不小于艉轴轴颈直径的 １．５ 倍 ， 后轴承配匹轴承长度不小于艉轴轴颈直径的 ２．５ 倍 。 ４ ． ２ 　 外观 艉管轴承内孔表面应光滑 、 整洁 ， 不应磕 、 碰 、 划伤 。 应无熔渣和非金属杂质存在 。 ４ ． ３ 　 材料 艉管轴承主要部件材料见表 ２ ， 可使用性能不低于规定材料的其他材料代替 。 表 ２ 　 艉管轴承主要部件材料 序号 零件名称材料 名称 牌号 标准号 １ 轴承衬套铸造青铜 ＺＱＳｎ１０Ｚｎ２ ＧＢ ／ Ｔ１１７６ — ２０１３ 球墨铸铁 Ｑ４５０ ＧＢ ／ Ｔ１３４８ — ２００９ 铸钢 ＺＧ２００４００ ＧＢ ／ Ｔ１１３５２ — ２００９ ２ 轴承轴瓦 锡基白合金 ＺＳｎＳｂ１１Ｃｕ６ ＣＢ ／ Ｔ１０２ — １９９６ 　　 注 ： 轴承衬套三种材料均可用 。 ４ ． ４ 　 设计与结构 ４ ． ４ ． １ 　 轴承衬套材料不应有裂纹 、 气孔 、 缩孔等影响强度的铸造缺陷 。 ４ ． ４ ． ２ 　 轴承衬套采用球墨铸铁材料 ， 应进行去石墨处理 ， 浇铸白合金 。 ４ ． ４ ． ３ 　 轴承衬套在浇铸轴瓦之前 ， 衬套内孔应进行镀锡处理 。 ４ ． ４ ． ４ 　 浇铸轴瓦应采用离心浇铸法 ， 熔融的白合金不应有过烧现象 ， 浇铸后轴瓦不得有裂纹 、 表面针孔和边缘粘合等缺陷 。 ３ 犌犅 ／ 犜 ３５３６２ — ２０１７ ４ ． ４ ． ５ 　 对轴承内表面局部缺陷允许采用焊补方法予以修理 。 ４ ． ４ ． ６ 　 轴承轴瓦与轴承衬套过渡层应结合均匀 ， 强度可靠 。 ４ ． ４ ． ７ 　 轴承轴瓦与轴承衬套过渡层面应设有燕尾槽 ， 燕尾槽锐角应倒园 。 ４ ． ４ ． ８ 　 艉管轴承内孔轴向应设置油槽 ， 水平对称布置 ， 油槽应拉削平直 ， 修净毛刺后装配 。 ４ ． ４ ． ９ 　 艉管轴承外围轴向设置油槽 ， 左右布置或左右上下布置 。 ４ ． ４ ． １０ 　 艉管轴承如需设置温度传感器 ， 设置时应考虑敷线及导线管的安装 。 ４ ． ４ ． １１ 　 艉管轴承与艉轴管安装应采用压力安装 。 ４ ． ４ ． １２ 　 艉管轴承安装间隙 、 新制轴承轴瓦最小厚度和使用后极限间隙允许范围见表 ３ 。 表 ３ 　 艉管轴承安装间隙 、 轴承轴瓦最小厚度和使用后极限间隙允许范围 轴径 ｍｍ 安装间隙 ｍｍ 极限间隙 ｍｍ 新制轴承轴瓦最小厚度 ｍｍ １００ ～ ２００ ０．４ ～ ０．５ ２．２ ２．５ ２０１ ～ ３００ ０．５ ～ ０．６ ２．６ ２．５ ３０１ ～ ４００ ０．６ ～ ０．７ ３．０ ３．０ ４０１ ～ ５００ ０．７ ～ ０．９ ３．４ ３．０ ５０１ ～ ６００ ０．８ ～ １．０ ３．８ ４．０ ６０１ ～ ７００ ０．９ ～ １．１ ４．１ ４．０ ７０１ ～ ８００ １．０ ～ １．３ ４．５ ４．０ ８０１ ～ ９００ １．１ ～ １．４ ５．５ ４．０ ９０１ ～ １０００ １．２ ～ １．５ ６．０ ４．０ ４ ． ５ 　 性能 ４ ． ５ ． １ 　 粘合性 轴承轴瓦与轴承衬套的过渡层的结合强度 ， 不应小于轴承轴瓦材料屈服强度 ４ ／ ５ 。 轴承轴瓦与轴承衬套的过渡层的结合缺陷 ， 用超声波检测不应超过 ２ｂ 要求 。