书 书 书犐犆犛 ２７ ． １８０ 犉 １９ /G21 /G22 /G23 /G24 /G25 /G26 /G27 /G27 /G28 /G29 /G2A 犌犅 ／ 犜 ３４５３７ — ２０１７ /G21 /G22 /G23 /G24 /G25 /G26 /G27 /G28 /G26 /G29 /G2A /G2B /G26 犎狔犱狉狅犵犲狀犪狀犱犮狅犿狆狉犲狊狊犲犱狀犪狋狌狉犪犾犵犪狊 （ 犎犆犖犌 ） 犫犾犲狀犱犲犱犪狊狏犲犺犻犮犾犲犳狌犲犾 ２０１７  １０  １４ /G2C /G2D ２０１８  ０５  ０１ /G2E /G2F /G21 /G22 /G23 /G24 /G25 /G26 /G27 /G27 /G28 /G2B /G2C /G2D /G2E /G2F /G30 /G2F /G31 /G32 /G33 /G21 /G27 /G27 /G28 /G29 /G2A /G34 /G35 /G36 /G37 /G38 /G39 /G2C /G2D目 　　 次 前言 Ⅰ ………………………………………………………………………………………………………… 引言 Ⅱ ………………………………………………………………………………………………………… １ 　 范围 １ ……………………………………………………………………………………………………… ２ 　 规范性引用文件 １ ………………………………………………………………………………………… ３ 　 术语和定义 １ ……………………………………………………………………………………………… ４ 　 技术要求 １ ………………………………………………………………………………………………… ５ 　 试验方法 ２ ………………………………………………………………………………………………… ６ 　 输送 、 储存和使用 ２ ………………………………………………………………………………………… ７ 　 检验 ３ ……………………………………………………………………………………………………… 附录 Ａ （ 规范性附录 ） 　 氢气天然气混合燃气的发热值 、 相对密度 、 燃烧限的计算方法 ４ ……………… 附录 Ｂ （ 规范性附录 ） 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中氢气含量的测定方法 ５ ……………………… 附录 Ｃ （ 规范性附录 ） 　 车用压缩氢气天然气混合燃气的气瓶用材料基本安全要求 ６ ………………… 犌犅 ／ 犜 ３４５３７ — ２０１７ 前 　　 言 　　 本标准按照 ＧＢ ／ Ｔ１．１ — ２００９ 给出的规则起草 。 本标准由全国氢能标准化技术委员会 （ ＳＡＣ ／ ＴＣ３０９ ） 提出并归口 。 本标准起草单位 ： 山西省国新能源发展集团有限公司 、 苏州竞立制氢设备有限公司 、 清华大学核能与新能源技术研究院 、 中国标准化研究院 、 浙江大学 、 中国电子工程设计院 、 四川川油天然气科技发展有限公司 、 沈阳斯林达安科新技术有限公司 、 北京天海工业有限公司 、 北京华氢科技有限公司 。 本标准主要起草人 ： 陈钢 、 毛宗强 、 张碧航 、 王赓 、 郑津洋 、 姜将 、 周向荣 、 卢 遷 、 唐镜杰 、 陈立峰 、 洪炬 、 马军 、 毛志明 。 Ⅰ 犌犅 ／ 犜 ３４５３７ — ２０１７ 引 　　 言 　　 本标准依据我国近年来车用压缩氢气天然气混合燃气加气站和汽车运行的经验 ， 参照了 ＧＢ１８０４７ 《 车用压缩天然气 》 和 ＩＳＯ１２６１９ 《 道路车辆 　 压缩气氢 （ ＣＧＨ ） 和氢 ／ 天然气混合燃料系统部件 》， 规定了车用压缩氢气天然气混合燃气的技术要求 。 Ⅱ 犌犅 ／ 犜 ３４５３７ — ２０１７ 车用压缩氢气天然气混合燃气 １ 　 范围 本标准规定了车用压缩氢气天然气混合燃气的术语 、 技术要求 、 试验方法 、 输送 、 储存 、 使用和检验要求 。 本标准适用于压力不大于 ３５ＭＰａ ， 氢含量不大于 ２５％ （ 体积分数 ） 的车用压缩氢气天然气混合燃气 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。 凡是注日期的引用文件 ， 仅注日期的版本适用于本文件 。 凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本 （ 包括所有的修改单 ） 适用于本文件 。 ＧＢ ／ Ｔ３６３４．１ 　 氢气 　 第 １ 部分 ： 工业氢 ＧＢ ／ Ｔ１１０６２ 　 天然气发热量 、 密度 、 相对密度和沃泊指数的计算方法 ＧＢ ／ Ｔ１３６０９ 　 天然气取样导则 ＧＢ ／ Ｔ１３６１０ 　 天然气的组成分析 　 气相色谱法 ＧＢ１７８２０ 　 天然气 ＧＢ１８０４７ 　 车用压缩天然气 ＧＢ ／ Ｔ２９７２９ 　 氢系统安全的基本要求 ＧＢ５０１７７ 　 氢气站设计规范 ＧＢ５０５１６ 　 加氢站技术规范 ＴＳＧ２１ 　 固定式压力容器安全技术监察规程 ＴＳＧＲ０００６ 　 气瓶安全技术监察规程 ３ 　 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 。 ３ ． １ 　 氢气天然气混合燃气 　 犺狔犱狉狅犵犲狀犪狀犱狀犪狋狌狉犪犾犵犪狊 （ 犎犖犌 ） 犫犾犲狀犱犳狌犲犾 以一定比例的氢气与天然气混合的气体燃料 。 ３ ． ２ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气 　 犺狔犱狉狅犵犲狀犪狀犱犮狅犿狆狉犲狊狊犲犱狀犪狋狌狉犪犾犵犪狊 （ 犎犆犖犌 ） 犫犾犲狀犱犲犱犪狊狏犲犺犻犮犾犲犳狌犲犾 以专用压力容器储存的 ， 作为车用燃料的氢气天然气混合燃气 。 ４ 　 技术要求 ４ ． １ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气的技术指标应符合表 １ 的规定 。 ４ ． ２ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气的原料氢气应为工业氢 ， 其技术指标应符合 ＧＢ ／ Ｔ３６３４．１ 的规定 。 ４ ． ３ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中的原料天然气的技术指标应符合 ＧＢ１７８２０ 和 ＧＢ１８０４７ 的规定 。 １ 犌犅 ／ 犜 ３４５３７ — ２０１７ 表 １ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气的技术指标 项 　　 目 技术指标 氢 （ Ｈ ２ ） 纯度 （ 体积分数 ）／ ％ ２ ≤ φ （ Ｈ ２ ） ≤ ２５ 高位发热量 ／（ ＭＪ ／ ｍ ３ ） ＞ ２６．７ 总硫 （ 以硫计 ） 含量 ／（ ｍｇ ／ ｍ ３ ） ＜ １００ 硫化氢 （ Ｈ ２ Ｓ ） 含量 ／（ ｍｇ ／ ｍ ３ ） ＜ １５ 二氧化碳 （ ＣＯ ２ ） 含量 ／ ％ ＜ ３．０ 氧气 （ Ｏ ２ ） 含量 ／ ％ ＜ ０．５ 水分 （ Ｈ ２ Ｏ ） 含量 ／（ ｍｇ ／ ｍ ３ ） 在汽车驾驶的特定地理区域内 ， 在最高操作压力和环境温 度不低于 －１３℃ 的条件下 ， 水分含量应不大于 ３０ｍｇ ／ ｍ ３ 水露点 ／ ℃ 在汽车驾驶的特定地理区域内 ， 在最高操作压力和环境 温度低于 －１３℃ 的条件下 ， 水露点应比最低环境温度低 ５℃ 　　 注 １ ： 表中气体体积的标准参比条件是 １０１．３２５ｋＰａ 、 ２０℃ 。 注 ２ ： 表中百分比为体积分数 。 ５ 　 试验方法 ５ ． １ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气的高位发热量的计算应按 ＧＢ ／ Ｔ１１０６２ 或附录 Ａ 的规定执行 。 ５ ． ２ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气的原料氢气纯度的检测应按 ＧＢ ／ Ｔ３６３４．１ 的规定执行 。 ５ ． ３ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中的原料氢气含量的测定应按 ＧＢ ／ Ｔ１３６１０ 的规定执行 ， 并符合本标准附录 Ｂ 的要求 。 ５ ． ４ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中的原料天然气组分 、 含量的检测应按 ＧＢ１８０４７ 的规定执行 。 ５ ． ５ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中总硫含量的测定应按 ＧＢ１８０４７ 的规定执行 。 ５ ． ６ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中硫化氢含量的测定应按 ＧＢ１８０４７ 的规定执行 。 ５ ． ７ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中二氧化碳含量的测定应按 ＧＢ１８０４７ 的规定执行 。 ５ ． ８ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中氧气含量的测定应按 ＧＢ１８０４７ 的规定执行 。 ５ ． ９ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中水分含量和水露点的测定应按 ＧＢ１８０４７ 的规定执行 。 ６ 　 输送 、 储存和使用 ６ ． １ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气的输送 、 储存和使用应符合 ＧＢ５０５１６ 和 ＧＢ ／ Ｔ２９７２９ 的规定 。 ６ ． ２ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气的储存容器应符合 ＴＳＧ２１ 和 ＴＳＧＲ０００６ 的规定 ， 并符合本标准附录 Ｃ 的要求 。 车用压缩氢气天然气混合燃气的储存容器的压力大于 ２０ＭＰａ 或混合燃气中氢气含量大于 ２０％ 的情形 ， 应采用 Ⅲ 型瓶 。 ６ ． ３ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气中固体颗粒直径应小于 ５ μ ｍ 。 ６ ． ４ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气压缩加注应符合 ＧＢ５０１７７ 和 ＧＢ５０５１６ 有关规定 。 ６ ． ５ 　 车用压缩氢气天然气混合燃气应有可察觉的臭味 。 无臭味或臭味不足时应加臭 ， 加臭剂的最小量应符合满足当车用压缩氢气天然气混合燃气泄漏到空气中 ， 达到爆炸下限的 ２０％ 浓度时 ， 应能察觉 。 ２ 犌犅 ／ 犜 ３４５３７ — ２０１７ 使用车辆宜设置可燃气体报警器 。 加臭剂常用具有明显臭味的含硫有机化合物配制 ， 如四氢噻吩等 。 ７ 　 检验 ７ ． １ 　 在下列情况下 ， 车用压缩氢气天然气混合燃气应按第 ４ 章 、 第 ５ 章的