ICS03.220.01 R11 中华人民共和国国家标准 GB/T32852.1—2016 城市客运术语 第1部分:通用术语 Urbanpassengertransportationterminology—Part1:Generalterminology 2016-08-29发布 2017-03-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 基本术语 1 ………………………………………………………………………………………………… 2.1 一般术语 1 …………………………………………………………………………………………… 2.2 城市客运方式 4 ……………………………………………………………………………………… 3 站类设施 5 ………………………………………………………………………………………………… 4 运载工具 5 ………………………………………………………………………………………………… 5 运营、服务与安全 6 ………………………………………………………………………………………… 6 信息系统 11 ………………………………………………………………………………………………… 7 保养与维修 12 ……………………………………………………………………………………………… 8 技术经济指标 12 …………………………………………………………………………………………… 参考文献 17 …………………………………………………………………………………………………… 索引 18 ………………………………………………………………………………………………………… ⅠGB/T32852.1—2016 前 言 GB/T32852《城市客运术语》分为6个部分: ———第1部分:通用术语; ———第2部分:公共汽电车; ———第3部分:城市轨道交通; ———第4部分:出租汽车; ———第5部分:汽车租赁; ———第6部分:城市客运轮渡及其他。 本部分为GB/T32852的第1部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分由中华人民共和国交通运输部提出。 本部分由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)归口。 本部分起草单位:交通运输部科学研究院、济南市城市交通研究中心、中国道路运输协会、同济大学 交通工程运输学院、江苏省交通规划设计院股份有限公司、河北省城市客运管理局、湖北省交通运输厅 道路运输管理局、北京市公共交通研究所、北京交通发展研究中心、长安大学、南车青岛四方机车车辆股 份有限公司、武汉市轮渡公司。 本部分主要起草人:王吉生、彭唬、吴洪洋、刘彤、王逢宝、杨青山、张一兵、滕靖、张凌、娄殿武、 郝世锦、蔡少渠、魏民、王元庆、张好智、张博、陈徐梅、刘好德、李振宇、郭忠、刘蕾蕾、牛犇、魏领红、石欣、 杨卫东、范东涛、刘新航、周建乐、王朝晖、宋俪婧。 ⅢGB/T32852.1—2016 城市客运术语 第1部分:通用术语 1 范围 GB/T32852的本部分规定了城市客运专业领域中所涵盖的基本术语、站类设施、运载工具、运营 服务与安全、信息系统、保养与维修、技术经济指标等常用的术语。 本部分适用于城市客运专业领域。 2 基本术语 2.1 一般术语 2.1.1 城市客运 urbanpassengertransportation 以乘客(2.1.5)为运送对象,通过城市交通基础设施和运载工具(2.1.4),实施有目的的乘客空间位 移的运营活动。 2.1.2 城市公共交通 urbantransit 公共交通 publictransit 运用公共汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡等运载工具(2.1.4)和有关设施,按照核定的线路、 站点、时间、票价运营,为公众提供基本出行服务的城市客运方式。 2.1.3 城市公共交通规划 urbantransitplanning 按照城市居民出行特征及其发展趋势,统筹公共交通方式之间协调发展,所确定的城市公共交通的 功能定位、建设目标和发展计划。 2.1.4 运载工具 vehicle 为公众提供出行服务的交通工具。 2.1.5 乘客 passenger 乘用城市客运运载工具的人。 2.1.6 出行方式 travelmode 居民从出发地到目的地,选择不同运载工具或步行,完成位移的方式。 2.1.7 城市公共交通出行分担率 transitshare 统计范围内,城市出行方式中选择公共交通的出行量占统计范围内总出行量的比例。 2.1.8 城市公共交通机动化出行分担率 transitshareinmotorizedtravel 统计范围内,城市出行方式中选择公共交通的出行量占机动化出行方式出行量的比例。 1GB/T32852.1—2016 2.1.9 城市公共交通企业 transitenterprise 经营城市公共交通运营业务的经济实体。 [CJJ/T119—2008,定义2.1.15] 2.1.10 城市公共交通标志 urbantransitsign 为便于公众识别车辆、线路、车站等所设置的各种专用标记。 2.1.11 城市公共交通乘车卡 urbanpublictransportationIC(IntegratedCircuit)Card/smartcard 乘坐城市公共交通运载工具时用于付费的电子支付卡。 2.1.12 公共交通服务质量 levelofserviceforpublictransit 公共交通企业的运营服务工作在满足乘客出行需求方面所达到的程度。 2.1.13 运输能力 transportcapacity 某一线路上,某一方向单位小时内所能运载的总乘客数。 2.1.14 标台 beacom 不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算的运营车辆数的计量单位。 2.1.15 额定站立密度 ratedstandingdensity 运载工具内,单位面积上额定的站立人数。 注:改写JT/T119—2008,定义3.3.36。 2.1.16 有效站立面积 standingareainvehicle 运载工具内可供乘客站立的总面积。 注:改写JT/T119—2008,定义3.3.33。 2.1.17 额定站位数 ratedstandingcapacity 运载工具内额定站立密度与有效站立面积的乘积。 注:改写JT/T119—2008,定义3.3.37。 2.1.18 额定载客量 ratedpassengercapacity 运载工具内乘客座位数与额定站位数之和。 注:改写JT/T119—2008,定义3.3.38。 2.1.19 换乘 transfer 乘客在出行中转换线路或出行方式的行为。 注:改写JT/T119—2008,定义4.1.15。 2.1.20 换乘距离 transferdistance 乘客为完成一次换乘所需经过的距离。 [CJJ/T119—2008,定义4.1.17] 2GB/T32852.1—2016 2.1.21 换乘时间 transfertime 乘客在换乘中通过换乘距离的时间与候车时间之和。 [CJJ/T119—2008,定义4.1.22] 2.1.22 城市公共交通线路 publictransitroute 线路 route 城市公共交通运载工具沿固定的路线、站点运行的通路。 2.1.23 线路长度 routelength 沿着线路的两个运行方向从起点到终点的里程平均值。 [CJJ/T119—2008,定义3.1.6] 2.1.24 线路总长度 totleroutelength 在一定范围内全部线路长度之和。 [CJJ/T119—2008,定义3.1.6] 2.1.25 公共交通线路网 publictransitnetwork 在一定区域内有公共交通线路的道路组成的网络。 [CJJ/T119—2008,定义3.1.8] 2.1.26 线路网长度 lengthoftransitnetwork 在公共交通线路网内,各道路中心线长度的总和。 [CJJ/T119—2008,定义3.1.9] 2.1.27 公共交通站点覆盖面积 coverageareaoftransitstops 以各公共交通站点为圆心,以服务半径画圆所围成的面积之和(重叠部分只计一次)。 2.1.28 公共交通站点覆盖率 coveragerateoftransitstops 城市一定空间范围内公共交通站点覆盖面积与对应空间区域面积之比。 2.1.29 行车间隔 headway 同一线路上,沿着同一方向行驶的相邻两运载工具之间的车头时距。 2.1.30 延误时间 delay 运载工具实际运行时间超过计划运行时间的时间差。 2.1.31 高峰时间 peaktime 一天中,出现最大客流量的时间段。 2.1.32 高峰小时 peakhour 一天中,客流量最大的1h。 [CJJ/T119—2008,定义2.2.12] 3GB/T32852.1—2016 2.1.33 高峰小时客运系数 peakhourfactorofpassengervolume 一天中,高峰小时客运量占全天总客运量的百分比。 2.1.34 线路断面 routesection 客流断面 passengersection 为测量客流量而选取的线路上的路段剖面。 注:改写JT/T119—2008,定义4.1.34。 2.2 城市客