书 书 书犐犆犛 ４９ ． ０２０ 犞 ０４ 中华人民共和国国家标准 犌犅 ／ 犜 １６６３８ ． ４ — ２００８ 代替 ＧＢ ／ Ｔ１６６３８．４ — １９９６ 空气动力学 　 概念 、 量和符号 第 ４ 部分 ： 飞机的空气动力 、 力矩及其系数和导数 犃犲狉狅犱狔狀犪犿犻犮狊 — 犆狅狀犮犲狆狋狊 ， 狇狌犪狀狋犻狋犻犲狊犪狀犱狊狔犿犫狅犾狊 — 犘犪狉狋 ４ ： 犃犲狉狅犱狔狀犪犿犻犮犳狅狉犮犲狊 ， 犿狅犿犲狀狋狊 ， 狋犺犲犻狉犮狅犲犳犳犻犮犻犲狀狋狊犪狀犱 犱犲狉犻狏犪狋犻狏犲狊狅犳犪犻狉犮狉犪犳狋 ２００８  ０７  １８ 发布 ２００９  ０１  ０１ 实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布书 书 书前 　　 言 　　 ＧＢ ／ Ｔ１６６３８ 《 空气动力学 　 概念 、 量和符号 》 分为四个部分 ： ——— 第 １ 部分 ： 空气动力学常用术语 ； ——— 第 ２ 部分 ： 坐标轴系和飞机运动状态量 ； ——— 第 ３ 部分 ： 飞机几何特性 ； ——— 第 ４ 部分 ： 飞机的空气动力 、 力矩及其系数和导数 。 本部分为 ＧＢ ／ Ｔ１６６３８ 的第 ４ 部分 。 本部分对我国多年使用的空气动力学常用术语进行了归集与筛选 ， 并尽可能与国际上大多数国家 的使用习惯相一致 ， 本部分的飞机空气动力学部分术语和符号与国家标准 ＧＢ ／ Ｔ１４４１０ — ２００８ 《 飞行力 学 　 概念 、 量和符号 》 相协调 。 本部分代替 ＧＢ ／ Ｔ１６６３８．４ — １９９６ 《 空气动力学 　 概念 、 量和符号 　 第 ４ 部分 ： 飞机的空气动力 、 力 矩及其系数和导数 》。 本部分与 ＧＢ ／ Ｔ１６６３８．４ — １９９６ 相比主要变化如下 ： ａ ） 　 增加了扰流片铰链力矩 、 调整片铰链力矩 ， 横向力系数的导数等定义 ； ｂ ） 　 增加了铰链力矩导数等定义 。 本部分由中国航空工业第一集团公司提出 。 本部分由中国航空工业第一集团公司归口 。 本部分起草单位 ： 北京航空航天大学 、 中国航空综合技术研究所 、 中国航空工业空气动力研究院 、 中国航空工业发展研究中心 。 本部分主要起草人 ： 陈晏清 、 邵箭 、 焦志强 、 刘沛清 、 李周复 、 陈玉 、 王志川 、 郝卫东 、 冯亚南 、 范洁川 、 张克军 。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为 ： ——— ＧＢ ／ Ｔ１６６３８．４ — １９９６ 。 Ⅰ 犌犅 ／ 犜 １６６３８ ． ４ — ２００８ 空气动力学 　 概念 、 量和符号 第 ４ 部分 ： 飞机的空气动力 、 力矩及其系数和导数 １ 　 范围 本部分规定了飞机的空气动力 、 力矩及其系数和导数的术语和符号 。 本部分适用于固定翼飞机 ， 其他飞行器可参照使用 。 本部分将飞机视为刚体 。 ２ 　 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款 。 凡是注日期的引用文件 ， 其随后所有 的修改单 （ 不包括勘误的内容 ） 或修订版均不适用于本部分 ， 然而 ， 鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本 。 凡是不注日期的引用文件 ， 其最新版本适用于本部分 。 ＧＢ ／ Ｔ１６６３８．２ — ２００８ 　 空气动力学 　 概念 、 量和符号 　 第 ２ 部分 ： 坐标轴系和飞机运动状态量 ３ 　 术语 、 定义和符号 下列术语 、 定义和符号适用于本部分 。 ３ ． １ 　 空气动力 、 力矩及其系数 　 犪犲狉狅犱狔狀犪犿犻犮犳狅狉犮犲狊 ， 犿狅犿犲狀狋狊犪狀犱狋犺犲犻狉犮狅犲犳犳犻犮犻犲狀狋狊 ３ ． １ ． １ 　 空气动力合力 、 合力矩 　 犪犲狉狅犱狔狀犪犿犻犮狉犲狊狌犾狋犪狀狋犳狅狉犮犲 ， 狉犲狊狌犾狋犪狀狋犿狅犿犲狀狋 编号 术 　　 语 定义或说明 符号和单位 ３．１．１．１ 空气动力合力 ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｕｌｔａｎｔｆｏｒｃｅ 　 作用于飞机或其部件的空气动力的 合力矢量 。 犚 Ａ （ →  犚 Ａ ） 单位为牛 （ Ｎ ） ３．１．１．２ 空气动力合力矩 ａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｒｅｓｕｌｔａｎｔｍｏｍｅｎｔ 　 合力矢量对力矩参考点的力矩 。 单位为牛 · 米 （ Ｎ · ｍ ） ３ ． １ ． ２ 　 气流坐标轴系的空气动力 、 力矩及其系数 　 犪犲狉狅犱狔狀犪犿犻犮犳狅狉犮犲狊 ， 犿狅犿犲狀狋狊犪狀犱狋犺犲犻狉犮狅犲犳犳犻犮犻犲狀狋狊 犻狀犪犻狉狆犪狋犺犪狓犻狊狊狔狊狋犲犿 编号 术 　　 语 定义或说明 符号和单位 ３．１．２．１ 升力 ｌｉｆｔ 　 犚 Ａ 在气流坐标轴系 狕 ａ 轴负方向的分量 。 气流坐标轴系定义见 ＧＢ ／ Ｔ１６６３８．２ — ２００８ 中 ３．１．４ 。 犔 单位为牛 （ Ｎ ） ３．１．２．２ 升力系数 ｌｉｆｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ 犔 １ ２ ρ 犞 ２ （） 犛 式中 ： ρ 为自由流密度 ， 犞 为自由流速 度 ， 犛 为参考面积 ， 通常取机翼面积或机 身最大横截面积 。 犆 犔 １ 犌犅 ／ 犜 １６６３８ ． ４ — ２００８ 编号 术 　　 语 定义或说明 符号和单位 ３．１．２．３ 阻力 ｄｒａｇ 　 犚 Ａ 在气流坐标轴系 狓 ａ 轴负方向的 分量 。 犇 单位为牛 （ Ｎ ） ３．１．２．４ 阻力系数 ｄｒａｇｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ 犇 １ ２ ρ 犞 ２ （） 犛 式中 ： ρ ， 犞 ， 犛 的含义同 ３．１．２．２ 。 犆 犇 ３．１．２．５ 侧力 ｃｒｏｓｓｓｔｒｅａｍｆｏｒｃｅ 　 犚 Ａ 在气流坐标轴系 狔 ａ 轴的分量 。 犆 或 犢 ａ 单位为牛 （ Ｎ ） ３．１．２．６ 侧力系数 ｃｒｏｓｓｓｔｒｅａｍｆｏｒｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ 犆 １ ２ ρ 犞 ２ （） 犛 式中 ： ρ ， 犞 ， 犛 的含义同 ３．１．２．２ 。 犆 犆 ３．１．２．７ 气流轴俯仰力矩 ｐｉｔｃｈｉｎｇｍｏｍｅｎｔｉｎａｉｒｐａｔｈ ａｘｉｓｓｙｓｔｅｍ 　 气动力合力矩在气流坐标轴系内绕 狔 ａ 轴的分量 。 犕 ａ 单位为牛 · 米 （ Ｎ · ｍ ） ３．１．２．８ 气流轴俯仰力矩系数 ｐｉｔｃｈｉｎｇｍｏｍｅｎｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｎ ａｉｒｐａｔｈａｘｉｓｓｙｓｔｅｍ 犕 ａ １ ２ ρ 犞 ２ 犛犮 （） Ａ 式中 ： ρ ， 犞 ， 犛 的含义同 ３．１．２．２ ； 犮 Ａ 为 机翼平均气动弦长 。 犆 犿 ａ ３．１．２．９ 气流轴偏航 （ 方向 ） 力矩 ｙａｗｉｎｇｍｏｍｅｎｔｉｎａｉｒｐａｔｈ ａｘｉｓｓｙｓｔｅｍ 　 气动力合力矩在气流坐标轴系内绕 狕 ａ 轴的分量 。 犖 ａ 单位为牛 · 米 （ Ｎ · ｍ ） ３．１．２．１０ 气流轴偏航 （ 方向 ） 力矩系数 ｙａｗｉｎｇｍｏｍｅｎｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｎ ａｉｒｐａｔｈａｘｉｓｓｙｓｔｅｍ 犖 ａ １ ２ ρ 犞 ２ （） 犛犫 式中 ： ρ ， 犞 ， 犛 的含义同 ３．１．２．２ ； 犫 为 机翼展长 。 犆 狀 ａ ３．１．２．１１ 气流轴滚转力矩 ｒｏｌｌｉｎｇｍｏｍｅｎｔｉｎａｉｒｐａｔｈ ａｘｉｓｓｙｓｔｅｍ 　 气动力合力矩在气流坐标轴系内绕 狓 ａ 轴的分量 。 犔 ａ 单位为牛 · 米 （ Ｎ · ｍ ） ３．１．２．１２ 气流轴滚转力矩系数 ｒｏｌｌｉｎｇｍｏｍｅｎｔｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｎ ａｉｒｐａｔｈａｘｉｓｓｙｓｔｅｍ 犔 ａ １ ２ ρ 犞 ２ （） 犛犫 式中 ： ρ ， 犞 ， 犛 ， 犫 的含义同 ３．１．２．１０ 。 犆 犾 ａ ３ ． １ ． ３ 　 机体坐标轴系的空气动力 、 力矩及其系数 　 犪犲狉狅犱狔狀犪犿犻犮犳狅狉犮犲狊 ， 犿狅犿犲狀狋狊犪狀犱狋犺犲犻狉犮狅犲犳犳犻犮犻犲狀狋狊 犻狀犫狅犱狔犪狓犻狊狊狔狊狋犲犿 编号 术 　　 语 定义或说明 符号和单位 ３．１．３．１ 法向力 ｎｏｒｍａｌｆｏｒｃｅ 　 犚 Ａ 沿机体坐标轴系竖轴 狕 负方向 的分量 。 机体坐标轴系定义见 ＧＢ ／ Ｔ１６６３８．２ — ２００８ 中 ３．１．３ 。 犖 单位为牛 （ Ｎ ） ２ 犌犅 ／ 犜 １６６３８ ． ４ — ２００８ 编号 术 　　 语 定义或说明 符号和单位 ３．１．３．２ 法向力系数 ｎｏｒｍａｌｆｏｒｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ 犖 １ ２ ρ 犞 ２ （） 犛 式中 ： ρ ， 犞 ， 犛 的含义同 ３．１．２．２ 。 犆 犖 ３．１．３．３ 轴向力 ａｘｉａｌｆｏｒｃｅ 　 犚 Ａ 沿机体坐标轴系纵轴 狓 负方向 的分量 。 犃 单位为牛 （ Ｎ ） ３．１．３．４ 轴向力系数 ａｘｉａｌｆｏｒｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ 犃 １ ２ ρ 犞 ２ （） 犛 式中 ： ρ ， 犞 ， 犛 的含义同 ３．１．２．２ 。 犆 Ａ ３．１．３．５ 横向力 ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｆｏｒｃｅ ， ｓｉｄｅｆｏｒｃｅ 　 犚 Ａ 沿机体坐标轴系横轴 狔 的分量 。 犢 单位为牛 （ Ｎ ） ３．１．３．６ 横向力系数 ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｆｏｒｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ， ｓｉｄｅｆｏｒｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ 犢 １ ２ ρ 犞 ２ （） 犛 式中 ： ρ ， 犞 ， 犛 的含义同 ３．１．２．２ 。 犆 犢 ３．１．３．７ 俯仰力矩 ｐｉｔｃｈｉｎｇｍｏｍｅｎｔ 　 气动力合力矩在机体坐标轴系中绕 狔 轴的分量 。 犕 单位牛顿 · 米