(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222819764.6 (22)申请日 2022.10.25 (73)专利权人 广汽丰田汽车有限公司 地址 510000 广东省广州市南沙区黄阁镇 市南大道8号 (72)发明人 陈铫明　刘志威　 (74)专利代理 机构 深圳市世纪恒程知识产权代 理事务所 4 4287 专利代理师 刘瑞花 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 6/02(2006.01) B65D 85/20(2006.01) (54)实用新型名称 挂架 (57)摘要 本实用新型公开一种挂架， 挂架用于悬挂拉 索， 拉索形成有止挡部， 挂架包括支架和安装架， 安装架包括固定杆和多对安装 杆， 固定杆沿第一 方向延伸， 固定杆与支架连接， 多对安装杆沿第 一方向间隔设置， 一对中的两个安装 杆分别位于 固定杆的相对两侧且与固定杆连接， 相邻两个安 装杆之间形成有用于供拉索穿过的安装间隙， 相 邻两个安装 杆用于与止挡部抵接。 本实用新型的 的挂架通过设置安装杆以形成安装间隙， 使 得拉 索能够悬挂在挂架上， 避免拉索缠绕产生干涉导 致的拉索损坏， 方便拉索的拿取。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218143090 U 2022.12.27 CN 218143090 U 1.一种挂架， 所述挂架用于悬挂拉索， 所述拉索形成有止挡部， 其特征在于， 所述挂架 包括支架和安装架， 所述安装架包括固定杆和多对安装杆， 所述固定杆沿第一方向延伸， 所 述固定杆与所述支架连接， 多对所述安装杆沿所述第一方向间隔设置， 一对中的两个所述 安装杆分别位于所述固定杆的相对两侧且与所述固定杆连接， 相 邻两个所述安装杆之 间形 成有用于供 所述拉索穿过的安装间隙， 相邻两个所述 安装杆用于与所述止挡部 抵接。 2.如权利要求1所述的挂架， 其特征在于， 所述支架包括与所述固定杆的两端对应设置 的两个支撑架， 所述支撑架包括滑动连接的连接结构和支撑结构， 所述连接结构与所述固 定杆连接。 3.如权利要求2所述的挂架， 其特征在于， 所述连接结构包括连接杆和锁紧杆， 所述连 接杆沿第二方向间隔设置有多个第一连接孔， 所述支撑结构包括相连接的支撑杆和支撑 座， 所述支撑杆上沿所述第二方向间隔设置有多个第二连接孔， 所述支撑杆与所述连接杆 滑动连接， 所述锁紧杆依 次穿过任意一个所述第一连接孔和所述第二连接孔， 所述第二方 向与所述第一方向相互垂直。 4.如权利要求3所述的挂架， 其特征在于， 所述连接杆上开设有沿所述第 二方向延伸的 连接凹槽， 所述支撑杆上形成有沿所述第二方向延伸的连接凸起， 所述连接凸起可相对所 述连接凹槽沿所述第二方向滑动。 5.如权利要求3所述的挂架， 其特征在于， 所述锁紧杆的一端设置有沿其径向延伸的止 挡块。 6.如权利要求3所述的挂架， 其特征在于， 所述支撑座包括连杆和两个加强杆， 所述连 杆与所述支撑杆远离所述连接杆 的一端连接， 所述支撑杆位于两个所述加强杆之间， 两个 所述加强杆分别与所述连杆的两端对应设置， 所述加强杆连接于所述支撑杆与所述连杆之 间。 7.如权利要求3所述的挂架， 其特征在于， 所述支撑座远离所述连接结构的一侧设置有 滚轮。 8.如权利要求1至7中任意一项所述的挂架， 其特征在于， 所述安装杆沿远离所述固定 杆的方向 向上倾斜设置。 9.如权利要求1至7中任意 一项所述的挂架， 其特 征在于， 所述 安装杆外设置有缓冲垫 。 10.如权利要求1至7中任意一项所述的挂架， 其特征在于， 所述安装杆与所述固定杆可 拆卸连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218143090 U 2挂架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车辆生产领域， 具体涉及一种挂架。 背景技术 [0002]目前， 随着车辆的市场竞争日趋激烈， 人们对车辆的生产效率的要求也越来越高。 在车辆的生产过程中， 需要把拉索安装在发动机上， 然后把 发动机安装在车身 上。 现有技术 中， 拉索大多通过台车来存放和运输， 由于拉索比较长(1.5米)， 所以拉索通过台车运输时 会相互缠绕， 拿取不方便， 如果用力拉扯会造成拉索损坏等问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的主 要目的是提供一种挂架， 以解决拉索拿取不方便的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提出的挂架用于悬挂拉索， 所述拉索形成有止挡部， 所述挂架包括支架和 安装架， 所述安装架包括固定杆和多对安装杆， 所述固定杆沿第一方 向延伸， 所述固定杆与所述支架连接， 多对所述安装杆沿所述第一方向间隔设置， 一对中的 两个所述安装杆分别位于所述固定杆的相对两侧且与所述固定杆连接， 相 邻两个所述安装 杆之间形成有用于供 所述拉索穿过的安装间隙， 相邻所述 安装杆用于与所述止挡部 抵接。 [0005]可选地， 所述支架包括与所述固定杆的两端对应设置 的两个支撑架， 所述支撑架 包括滑动连接的连接结构和支撑结构， 所述连接结构与所述固定杆 连接。 [0006]可选地， 所述连接结构包括连接杆和锁紧杆， 所述连接杆沿第二方向间隔设置有 多个第一连接孔， 所述支撑结构包括相连接的支撑杆和支撑座， 所述支撑杆上沿所述第二 方向间隔设置有多个第二连接孔， 所述支撑杆与所述连接杆滑动连接， 所述锁紧杆依 次穿 过任意一个所述第一连接孔和所述第二连接孔， 所述第二方向与所述第一方向相互垂直。 [0007]可选地， 所述连接杆上开设有沿所述第二方向延伸的连接凹槽， 所述支撑杆上形 成有沿所述第二方向延伸的连接凸起， 所述连接凸起可相对所述连接凹槽沿所述第二方向 滑动。 [0008]可选地， 所述锁紧杆的一端设置有沿其径向延伸的止挡块。 [0009]可选地， 所述支撑座包括连杆和两个加强杆， 所述连杆与所述支撑杆远离所述连 接杆的一端连接， 所述支撑杆位于两个所述加强杆之间， 两个所述加强杆分别与所述连杆 的两端对应设置， 所述加强杆 连接于所述支撑杆与所述连 杆之间。 [0010]可选地， 所述支撑座远离所述连接结构的一侧设置有滚轮。 [0011]可选地， 所述 安装杆沿远离所述固定杆的方向 向上倾斜设置。 [0012]可选地， 所述 安装杆外设置有缓冲垫 。 [0013]可选地， 所述 安装杆与所述固定杆 可拆卸连接 。 [0014]本实用新型技术方案中， 固定杆沿左右方向延伸， 固定杆的左右两端与支架连接， 从而实现固定杆的安装和固定。 安装杆通过与固定杆连接实现其安装和固定。 多对安装杆 沿左右方向间隔设置， 一对中的两个安装杆分别位于固定杆的前后两侧， 使得固定杆前后说　明　书 1/4 页 3 CN 218143090 U 3