(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222155723.1 (22)申请日 2022.08.16 (73)专利权人 安徽智锐汽车有限公司 地址 230000 安徽省合肥市肥西县经济开 发区浮莲路与站前路交口 (72)发明人 王友松　卢超　张兵　何震宇　 (74)专利代理 机构 合肥律众知识产权代理有限 公司 34147 专利代理师 朱波 (51)Int.Cl. B60P 3/20(2006.01) B60R 13/07(2006.01) F26B 21/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种冷藏车导水机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种冷藏车导水机构， 包 括车厢， 所述车厢的底部设置有蓄水箱， 所述车 厢和蓄水箱之间设置有用于导水机构， 所述导水 机构用于将车厢内的水导入到蓄水箱内， 所述导 水机构包括导水框和导板， 所述导水框固定连接 在车厢的表 面， 所述导板固定连接在导水框的侧 壁上， 所述导板和车厢的底部呈倾斜设置， 所述 车厢的表 面开设有出水口， 所述出水口和蓄水箱 连通， 所述导板靠近出水口的一端比远离出水口 的一端低， 所述车厢的顶部设置有用于对车厢内 部水分进行风干的吹风机构， 所述吹风机构包括 主动齿轮、 齿条、 吊扇和驱动组件， 本实用新型采 用上述技术方案， 从而实现了车厢内部的水分清 理， 避免水分残留造成车厢内部生锈。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 218112467 U 2022.12.23 CN 218112467 U 1.一种冷藏车导水机构， 包括车厢(1)， 其特征在于， 所述车厢(1)的底部设置有蓄水箱 (4)， 所述车厢(1)和蓄水箱(4)之间设置有用于导水机构， 所述导水机构用于将车厢(1)内 的水导入到蓄水箱(4)内， 所述导水机构包括导水框(2)和导板(3)， 所述导水框(2)固定连 接在车厢(1)的表 面， 所述导板(3)固定连接在导水框(2)的侧壁上， 所述导板(3)和车厢(1) 的底部呈倾斜设置， 所述车厢(1)的表面开设有出水口(16)， 所述出水口(16)和蓄水箱(4) 连通， 所述 导板(3)靠 近出水口(16)的一端比远离出 水口(16)的一端低。 2.根据权利要求1所述的一种冷藏车导水机构， 其特征在于， 所述车厢(1)的顶部设置 有用于对车厢(1)内部水分进行风干的吹风机构， 所述吹风机构包括主动齿轮(12)、 齿条 (11)、 吊扇(6)和驱动组件， 所述主动齿轮(12)转动连接在车厢(1)的顶部， 所述车厢(1)的 顶部开设有条形槽(13)， 所述齿条(11)滑动连接在条形槽(13)内， 所述主动齿轮(12)和 齿 条(11)啮合， 所述吊扇(6)固定安装在齿条(11)的表面， 所述驱动组件安装在车厢(1)的顶 部。 3.根据权利要求2所述的一种冷藏车导水机构， 其特征在于， 所述驱动组件为伺 服电机 (14)， 所述伺服电机(14)固定安装在车厢(1)的顶部， 所述车厢(1)的顶部固定连接有防护 罩(7)， 所述伺服电机(14)固定安装在防护罩(7)内。 4.根据权利 要求1所述的一种冷藏车导水机构， 其特征在于， 所述蓄水箱(4)和车厢(1) 之间设置有密封组件， 所述密封组件包括固定座(8)、 密封板(9)、 插板(10)和密封圈(15)， 所述固定座(8)固定连接在车厢(1)的底部， 所述插板(10)固定连接在蓄水箱(4)的侧壁上， 所述插板(10)延伸至固定座(8)的内部， 所述密封板(9)和 插板(10)固定连接， 所述密封板 (9)延伸至出水口(16)的内部并和出水口(16)的内壁贴合， 所述密封圈(15)位于固定座(8) 和蓄水箱(4)之间。 5.根据权利要求4所述的一种冷藏车导水机构， 其特征在于， 所述蓄水箱(4)的表面滑 动连接有滑动门(5)， 所述滑动门(5)的表面固定连接有把手， 所述蓄水箱(4)和固定座(8) 之间设置有紧 固组件(17)， 所述紧 固组件(17)为螺 栓。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218112467 U 2一种冷藏车导水机构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及冷藏车技 术领域， 具体是一种冷藏车导水机构。 背景技术 [0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车， 冷藏车是装有 制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。 [0003]冷藏车在对冷藏食品进行运输时， 有时会是长途运输， 食物会有轻微的融化， 导致 车厢内会有 水分， 如果不及时对 水分进行疏导， 会造成车厢内部生锈， 从而影响车厢的使用 寿命。 实用新型内容 [0004]针对现有冷藏车在应用中存在的技术问题， 本实用新型提供一种冷藏车导水机 构。 [0005]一种冷藏车导水机构， 包括车厢， 所述车厢的底部设置有蓄水箱， 所述车厢和蓄水 箱之间设置有用于导水机构， 所述导水机构用于将车厢内的水导入到蓄水箱内， 所述导水 机构包括导水框和导板， 所述导水框固定连接在车厢的表面， 所述导板固定连接在导水框 的侧壁上， 所述导板和车厢的底部呈倾斜设置， 所述车厢的表面开设有 出水口， 所述出水口 和蓄水箱连通， 所述 导板靠近出水口的一端比远离出 水口的一端低。 [0006]进一步的， 所述车厢的顶部设置有用于对车厢 内部水分进行风干的吹风机构， 所 述吹风机构包括主动齿轮、 齿条、 吊扇和驱动组件， 所述主动齿轮转动连接在车厢的顶部， 所述车厢的顶部开设有 条形槽， 所述齿 条滑动连接在条形槽内， 所述主动齿轮和齿 条啮合， 所述吊扇固定安装在齿条的表面， 所述驱动组件安装在车厢的顶部 。 [0007]进一步的， 所述驱动组件优选为伺服电机， 所述伺服电机固定安装在车厢的顶部， 所述车厢的顶部固定连接有防护罩， 所述伺服电机固定安装在防护罩内。 [0008]进一步的， 所述蓄水箱和车厢之间设置有密封组件， 所述密 封组件包括固定座、 密 封板、 插板和密封圈， 所述固定座固定连接在车厢的底部， 所述插板固定连接在蓄水箱的侧 壁上， 所述插板延伸至固定座的内部， 所述密封板和插板固定连接， 所述密封板延伸至出水 口的内部并和出 水口的内壁贴合， 所述密封圈位于固定座和蓄水箱之间。 [0009]进一步的， 所述蓄水箱的表面滑动连接有滑动门， 所述滑动门的表面固定连接有 把手， 所述蓄水箱和固定座之间设置有紧 固组件， 所述紧 固组件优选为螺 栓。 [0010]本实用新型的有益效果： [0011]1、 在冷藏车进行长途运输时， 车厢内的冷藏食品可能会有轻微的融化， 融化的水 通过倾斜的导板， 在经过出水口最 终达到蓄水箱内， 从而实现了车厢内部的水分清理， 避免 水分残留造成车厢内部生锈。 [0012]2、 对于导水机构没有清理干净的水分， 通过吊扇进行风干， 在通过启动驱动机构 带动主动齿轮转动， 主动齿轮带动齿条进行移动， 最终带动吊扇对车厢内部的不同位置进说　明　书 1/3 页 3 CN 218112467 U 3