(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221701430.2 (22)申请日 2022.07.01 (73)专利权人 安徽尼罗河汽车 科技有限公司 地址 237000 安徽省六安市舒城县杭埠 镇 电子信息 港1#楼9026室 (72)发明人 廖松　 (74)专利代理 机构 合肥三川专利代理事务所 (普通合伙) 3415 0 专利代理师 杨艳飞 (51)Int.Cl. F21S 41/675(2018.01) B60Q 1/04(2006.01) F21Y 115/10(2016.01) F21W 107/10(2018.01) F21W 102/00(2018.01) (54)实用新型名称 一种新型汽车 前灯 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型汽 车前灯， 涉及 汽车灯具设备领域， 包括透明保护盖和后壳， 所 述透明保护盖和后壳中部滑动连接有中框， 所述 后壳中部固定连接有限位管， 所述限位管中部设 置有固定盖， 所述固定盖一端固定连接有灯头， 所述灯头中部卡接有固定卡扣， 所述后壳中部两 侧均固定连接有第一主动齿轮。 本实用新型中， 从动齿轮通过连接杆和传动齿轮传动， 带动螺纹 柱转动， 通过中框 限制固定板， 使固定板通过限 位连接件顺着螺纹柱往返滑动， 从而带动电动调 光电机和第一圆头柱移动， 使固定卡扣跟着电动 调光电机移动， 固定卡扣能够以第三圆头柱为定 点， 进行大幅度偏移角度， 增加反光面偏移的角 度， 提升大灯探照的范围。 权利要求书1页 说明书4页 附图5页 CN 217714793 U 2022.11.01 CN 217714793 U 1.一种新型汽车前灯， 包括透明保护盖(1)和后壳(2)， 其特征在于： 所述透明保护盖 (1)和后壳(2)中部滑动连接有中框(4)， 所述后壳(2)中部固定连接有限位管(5)， 所述限位 管(5)中部设置有固定盖(10)， 所述固定盖(10)一端固定连接有灯头(14)， 所述灯头(14)中 部卡接有固定卡扣(6)， 所述后壳(2)中部两侧均固定连接有第一主动齿轮(11)， 一组第一 主动齿轮(11)上端啮合有从动齿轮(15)， 所述从动齿轮(15)中部固定连接有连接杆(24)， 且连接杆(24)两端均固定连接有从动齿轮(15)， 所述连接杆(24)上端的从动齿轮(15)啮合 有传动齿轮(30)， 所述传动齿轮(30)一端 固定连接有螺纹柱(31)， 所述螺纹柱(31)表面设 置有螺纹， 所述螺纹柱(31)中端和限位连接件(21)中部相互啮合， 所述限位连接件(21)一 端固定连接有 固定板(19)， 所述固定板(19)一端固定连接有限位环(20)， 所述限位环(20) 中部卡接有电动调光电机(2 2)。 2.根据权利要求1所述的一种新型汽车前灯， 其特征在于： 另一组所述第一主动齿轮 (11)上端啮合有第二主动齿轮(25)， 所述第二主动齿轮(25)一端固定连接有第二圆头柱 (26)， 所述第二圆头柱(26)中部表面设置有螺纹， 所述第二圆头柱(26)中部螺纹连接有螺 纹限位卡件(27)， 所述螺纹限位 卡件(27)一侧固定连接在中框(4)内侧面。 3.根据权利要求1所述的一种新型汽车前灯， 其特征在于： 所述后壳(2)侧边均匀固定 连接有若干卡带(3)， 所述卡带(3)中部卡接有固定卡扣(6)， 所述固定卡扣(6)均固定连接 在透明保护盖(1)侧边。 4.根据权利要求1所述的一种新型汽车前灯， 其特征在于： 所述后壳(2)侧边固定连接 有若干固定座(7)， 所述固定座(7)中部螺纹连接有螺栓， 所述固定座(7)中部螺栓一端螺纹 连接在中框(4)侧边内部 。 5.根据权利要求1所述的一种新型汽车前灯， 其特征在于： 所述后壳(2)一侧固定连接 有透气管(9)， 所述透气管(9)中部通 孔与透明保护盖(1)和后壳(2)中部相连通。 6.根据权利要求1所述的一种新型汽车前灯， 其特征在于： 所述中框(4)一侧上端设置 有透光罩， 所述中框(4)一侧两端固定连接有限位板(8)， 所述限位板(8)表 面均匀固定连接 有若干LED灯珠(12)， 所述固定 板(19)滑动连接在中框(4)内侧面。 7.根据权利要求1所述的一种新型汽车前灯， 其特征在于： 所述固定卡扣(6)上端一侧 固定连接有第二固定限位柱(17)， 所述固定卡扣(6)下端另一侧固定连接有限位槽(18)， 所 述限位槽(18)内部螺纹连接有第一固定限位柱(13)， 所述第一固定限位柱(13)一端固定连 接有限位夹扣(29)， 所述限位夹扣(29)内部转动连接有第二圆头柱(26)， 所述固定卡扣(6) 上端另一侧固定连接有固定槽(16)， 所述固定槽(16)内部转动连接有第三圆头柱(28)， 所 述第三圆头柱(28)一端固定连接在后壳(2)内部 。 8.根据权利要求1所述的一种新型汽车前灯， 其特征在于： 所述电动调光电机(22)一端 固定连接有第一圆头柱(23)， 所述第一圆头柱(23)转动连接在第二固定限位柱(17)内部 。 9.根据权利要求1所述的一种新型汽车前灯， 其特征在于： 所述灯头(14)由光源和反光 面组成， 且光源与固定 盖(10)固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217714793 U 2一种新型汽车 前灯 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车灯具设备 领域， 尤其涉及一种新型汽车 前灯。 背景技术 [0002]前照灯是指装于汽车头部两侧， 用于夜间行车道路的照明装置， 有两灯制和四灯 制之分， 前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全， 因此世界各国交通 管理部门一般都以法律形式规定 了汽车前照灯的照明标准， 以确保夜间行 车的安全。 [0003]现有的汽车前灯是通过电动调光电机改变反光面的角度， 调光电机的节螺杆进行 伸缩运动， 带动大灯反光面运动， 调节反射光焦距的高低， 从而达到调节大灯的效果， 而电 动调光电机的螺杆长度有限， 使得反光 面偏移的角度有限， 大灯探照的范围有限。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种新型汽车前 灯。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种新型汽车前灯， 包括透 明保护盖和后壳， 所述透明保护盖和后壳中部滑动连接有中框， 所述后壳中部固定连接有 限位管， 所述限位管中部 设置有固定盖， 所述固定盖一端固定连接有灯头， 所述灯头中部卡 接有固定卡扣， 所述后壳中部两侧均固定连接有第一主动齿轮， 一组第一主动齿轮上端啮 合有从动齿轮， 所述从动齿轮中部固定连接有连接杆， 且连接杆两端均固定连接有从动齿 轮， 所述连接杆上端的从动齿轮啮合有传动齿轮， 所述传动齿轮一端固定连接有螺纹柱， 所 述螺纹柱表面设置有螺纹， 所述螺纹柱中端和限位连接件中部相互啮合， 所述限位连接件 一端固定连接有固定板， 所述固定板一端固定连接有限位环， 所述限位环中部卡接有电动 调光电机 。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0007]另一组所述第一主动齿轮上端啮合有第二主动齿轮， 所述第二主动齿轮一端固定 连接有第二圆头柱， 所述第二圆头柱中部表面设置有螺纹， 所述第二圆头柱中部螺纹连接 有螺纹限位卡件， 所述螺纹 限位卡件一侧固定连接在中框内侧 面， 第二主动齿轮带动第二 主动齿轮转动， 通过螺纹限位卡件限制第二圆头柱的位置， 第二圆头柱 能够带动第一固定 限位柱移动， 使第一固定限位柱带动固定卡扣绕着第三圆头柱转动， 从而使固定卡扣带动 灯头上的反光 面进行偏转， 改变反光 面偏移的角度， 增 加探照范围。 [0008]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0009]所述后壳侧边均匀固定连接有若干卡带， 所述卡带中部卡接有固定卡扣， 所述固 定卡扣均固定连接在透明保护盖侧 边， 通过卡带和固定卡扣， 将透明保护盖和后壳固定在 一起。 [0010]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0011]所述后壳侧边固定连接有若干固定座， 所述固定座中部螺纹连接有螺栓， 所述固说　明　书 1/4 页 3 CN 217714793 U 3