(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221429149.8 (22)申请日 2022.06.09 (73)专利权人 安徽泓毅汽车技 术股份有限公司 地址 241000 安徽省芜湖市中国(安徽)自 由贸易试验区芜湖片区衡山路35号芜 湖汽车电子创业园孵化大楼B0906- 0908 (72)发明人 张久云　张斌　郭奎贺　 (74)专利代理 机构 南京正联知识产权代理有限 公司 32243 专利代理师 杨静 (51)Int.Cl. B23K 9/32(2006.01) B23K 37/04(2006.01) B23K 37/00(2006.01) (54)实用新型名称 后围总成焊 接夹具 (57)摘要 本实用新型提供一种后围总成焊接夹具， 包 括有底板， 底板顶部分布有定位支撑架， 定位支 撑架侧面设置有下翻夹紧气缸， 下翻夹紧气缸连 接有夹紧块， 其中中部的一个夹紧块侧面设置有 安装块， 安装块底部设置有倾斜的螺母检测传感 器； 底板顶部靠近螺母检测传感器一侧设置有支 架， 支架顶部设置有弹性机构， 弹性机构顶部设 置有活动的铜负极， 铜负极位于定位放置好的后 围总成下方与其紧密接触。 螺母检测传感器在后 围总成上方进行检测螺母； 铜负极可纵向压缩与 后围总成紧密接触， 活动的铜负极适应后围总成 的形状， 这样铜负极可移动可微调， 适应性 好。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218050792 U 2022.12.16 CN 218050792 U 1.一种后围总成焊接夹具， 包括有底板 （1） ， 底板 （1） 顶部分布有定位支撑架 （2） ， 定位 支撑架 （2） 侧面设置有下翻夹紧气缸 （3） ， 下翻夹紧气缸 （3） 连接有夹紧块 （4） ， 其特 征在于， 其中中部的一个夹紧块 （4） 侧面设置有安装块 （5） ， 安装块 （5） 底部设置有倾斜的螺母 检测传感器 （6） ； 底板 （1） 顶部靠近螺母检测传感器 （6） 一侧设置有支架 （7） ， 支架 （7） 顶部设置有弹性机 构， 弹性机构顶部设置有活动的铜负极 （8） ， 铜负极 （8） 位于定位放置好的后围总成下方与 其紧密接触。 2.如权利要求1所述后围总成焊接夹具， 其特征在于， 所述铜负极 （8） 顶部表面呈锯齿 状。 3.如权利要求1所述后围总成焊接夹具， 其特征在于， 所述弹性机构包括有设置在支架 （7） 顶部的安装座 （9） ， 安装座 （9） 顶部固设有套 杆 （10） ， 套 杆 （10） 内上部从上到下插入有活 动杆 （11） ， 活动 杆 （11） 位于套杆 （10） 内的部分外设置有弹簧 （12） ， 弹簧 （12） 顶端固定在活 动杆 （11） 上， 弹簧 （12） 底端与套杆 （10） 内底部 接触； 铜负极 （8） 设置在活动杆 （1 1） 顶部。 4.如权利要求3所述后围总成焊接夹具， 其特征在于， 所述活动杆 （11） 顶端插在铜负极 （8） 内， 活动杆 （1 1） 顶端与铜负极 （8） 通过从前往后穿过轴杆 （13） 进行活动连接 。 5.如权利要求3所述后围总成焊接夹具， 其特征在于， 所述弹簧 （12） 正常状态下时， 铜 负极 （8） 与后围总成接触， 后围总成将弹簧 （12） 压缩。 6.如权利要求1所述后围总成焊接夹具， 其特征在于， 所述铜负极 （8） 侧面通过导线 （14） 连接焊枪， 焊枪对螺母进行焊接在后围总成上， 后围总成与铜负极 （8） 接触， 组成一个 回路。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218050792 U 2后围总成焊接夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零部件的焊接领域， 尤其涉及一种汽车后围总成焊接 夹具。 背景技术 [0002]汽车零部件在生产过程中需要采用到焊接工装夹具对工件进行固定好才可焊接， 汽车零部件就包括有后围总成， 需要对后围总成的外板和内板进 行焊接在一起并且焊接螺 母。 现有技术专利CN212918175U公开了一种汽车后地板总成焊接夹具螺母防漏机构， 通过 夹紧到位  磁性开关是否亮即可得出待检测螺母是否焊接到位， 检测结果更加直观可靠， 可 以达到防  止螺母漏焊的目的， 有效解决了汽车后地板总成因无法安装光电传感器导致漏 焊螺母的问题， 以及因人工检测存在疏忽导致漏焊的问题。 但是汽车后围总成在焊接螺母 的过程需要设置铜负极与后围总成接触， 焊枪对螺母焊接， 铜负极与焊枪相连实现一个回 路来满足电弧焊的需求， 铜负极需要与后围总成接触， 需要铜负极的可移动可微调性， 因此 亟需解决这 一问题。 实用新型内容 [0003]为解决上述问题， 本 实用新型提供一种后围总成焊接夹具， 包括有底板， 底板顶部 分布有定位支撑架， 定位支撑架侧面设置有下翻夹紧气缸， 下翻夹紧气缸 连接有夹紧块， [0004]其中中部的一个夹紧块侧面设置有安装块， 安装块底部设置有倾斜的螺母检测传 感器； [0005]底板顶部靠近螺母检测传感器一侧 设置有支架， 支架顶部设置有弹性机构， 弹性 机构顶部设置有活动的铜负极， 铜负极位于 定位放置好的后围总成下 方与其紧密接触。 [0006]进一步改进在于， 所述铜负极顶部表面呈锯齿状。 [0007]进一步改进在于， 所述弹性机构包括有设置在支架顶部 的安装座， 安装座顶部固 设有套杆， 套杆内上部从上到下插入有活动杆， 活动杆位于套杆内的部 分外设置有弹簧， 弹 簧顶端固定在活动杆 上， 弹簧底端与套杆内底部 接触； 铜负极 设置在活动杆顶部 。 [0008]进一步改进在于， 所述活动杆顶端插在铜负极内， 活动杆顶端与铜负极通过从前 往后穿过轴杆进行活动连接 。 [0009]进一步改进在于， 所述弹簧正常状态下时， 铜负极与后围总成接触， 后围总成将弹 簧压缩。 [0010]进一步改进在于， 所述铜负极侧面通过导线连接焊枪， 焊枪对螺母进行焊接在后 围总成上， 后围总成与铜负极接触， 组成一个回路。 [0011]本实用新型的有益效果： 一、 本实用新型在其中一个中部 的夹紧块侧面通过安装 块设置螺母检测传感器在后围总成上方进行检测螺母； 通过弹性机构设置活动的铜负极， 这样铜负极可纵向压缩与后围总成紧密接触， 活动的铜负极适应后围总成的形状， 铜负极 表面锯齿状可以与后围总成进一 步紧密接触， 这样铜负极可移动可微调， 适应性 好。 [0012]二、 本实用新型弹性机构通过固设在安装座上的套杆用于活动杆的纵向插入， 通说　明　书 1/3 页 3 CN 218050792 U 3