(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221420411.2 (22)申请日 2022.06.08 (73)专利权人 常州金品精密技 术有限公司 地址 213363 江苏省常州市溧阳市上兴镇 通港大道8号 专利权人 东莞长盈精密技 术有限公司 (72)发明人 顾锋云　 (74)专利代理 机构 重庆乐泰知识产权代理事务 所(普通合伙) 50221 专利代理师 刘念芝 (51)Int.Cl. B23K 37/00(2006.01) B23K 37/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种电池 包底护板 焊接工装 (57)摘要 本实用新型涉及电池包技术领域， 特别涉及 一种电池包底护板焊接工装， 包括用于放置护板 本体的工作台、 设置在机械臂上用于对护板本体 及加强筋进行压紧固定的压紧装置和将所述护 板本体与所述加强筋进行焊接的焊接单元； 所述 压紧装置包括与所述机械臂连接的固定架、 均与 所述固定架可移动连接的对所述底护板上的非 焊接区域进行压紧的护板压紧单元和对加强筋 进行压紧的焊接压紧单元。 本实用新型通过设置 可移动调节的护板压紧单元和焊接压紧单元来 分别对护板本体和加强筋进行压紧， 方便对不同 型号规格的底护板进行加强筋的压紧和焊接， 减 少了焊接工装的更换频次， 具有广泛的适应性， 提高了焊接生产率。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217701956 U 2022.11.01 CN 217701956 U 1.一种电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 包括用于放置护板本体的工作台、 设置在 机械臂上以用于对护板本体及加强筋进行压紧固定的压紧装置和将所述护板本体与所述 加强筋进行焊接的焊接单元； 所述压紧装置包括与所述机械臂连接的固定架、 均与所述固 定架可移动连接的对所述底护板上的非焊接区域进行压紧的护板压紧单元和对加强筋进 行压紧的焊接 压紧单元。 2.如权利要求1所述的电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 所述固定架包括至少2根 相互平行设置的横梁和将所述横梁间固定连接的固定杆， 所述固定杆与所述机械臂固定连 接， 所述横梁上沿横梁的长度方向设置滑轨； 所述护板压紧单元及焊接压紧单元设于所述 滑轨上以能够沿所述滑轨移动。 3.如权利要求2所述的电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 所述护板压紧单元包括与 所述滑轨滑动连接的第一滑块和与所述第一滑块固定连接的压紧柱， 所述压紧柱的上端与 所述第一滑块固定连接， 压紧柱的下端为压紧端， 第一滑块上设置有用于将所述第一滑块 锁紧于所述滑轨上的第一锁紧螺钉。 4.如权利要求3所述的电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 所述压 紧柱的下端设置有 橡胶垫。 5.如权利要求3所述的电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 所述焊接压紧单元包括与 所述滑轨滑动连接的第二滑块和与所述第二滑块固定连接的气动压紧头， 所述第二滑块上 设置有用于将第二滑块锁紧于所述滑轨上的第二锁紧螺钉。 6.如权利要求5所述的电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 所述气动压紧头包括竖直 设置的气缸和设置在所述气缸 的输出端的压块， 所述气缸 的输出轴 竖直向下设置， 气缸与 外设的可控气源连通以控制气缸动作。 7.如权利要求6所述的电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 所述压块与所述气缸的输 出轴可拆卸连接 。 8.如权利要求5所述的电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 所述工作台上可拆卸连接 多根对所述护板本体进行定位的定位柱， 多根所述定位柱的柱面与所述护板本体的沿周边 缘接触以对所述护板 本体进行限位。 9.如权利要求1所述的电池包底护板焊接工装， 其特征在于： 所述焊接单元为焊接机器 人。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217701956 U 2一种电池包 底护板焊接工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电池 包技术领域， 特别涉及一种电池 包底护板焊接 工装。 背景技术 [0002]电动汽车是通过电池包提供电能给车辆提供驱动力的， 车辆的电池包通常安装在 车辆的底部， 为了给电池包散热， 通常将电池包安装在液冷板上， 液冷板用于承载电池冷却 系统冷却液， 一般为铝合金材质， 冷却液通过液冷板流道， 高温时， 将电芯的产生的热量带 走， 低温时， 通过冷却液热量为电芯加热， 为防止车辆在行驶中碰撞障碍物造成液冷板和电 池包损坏， 一般会在液冷板下加装底护板对液冷板和电池 包进行保护。 [0003]为减轻整车重量， 底护板通常采用铝合金板制成护板本体， 在护板本体上设置有 凹凸型腔以提高底护板强度， 在不大幅增加底护板重量的情况下， 为进一步提高底护板的 整体强度， 通常会在护板本体上焊接加强筋来实现提高底护板强度的目的， 由于不同型号 的电动车辆需要的底护板规格不一样， 不同规格的护板本体上的加强筋的位置均不一样， 在采用自动化焊接装备对不同规格的底护板进行焊接时， 需要根据不同规格的底护板来更 换不同的焊接工装来将加强筋固定在铝合金板上以便焊接， 导致焊接工装的通用性差， 不 断频繁地更 换焊接工装造成时间浪费、 生产效率低。 实用新型内容 [0004]有鉴于此， 本实用新型的目的在于提供一种电池包底护板焊接工装， 通过可快速 移动调节的压紧头来满足对不同规格的底护板的加强筋进 行压紧固定， 提高底护板焊接工 装的通用性以提高生产效率。 [0005]为达到上述目的， 本实用新型的采用如下 方案： [0006]一种电池包底护板焊接工装， 包括用于放置护板本体的工作台、 设置在机械臂上 用于对护板本体及加强筋进行压紧固定的压紧装置和将所述护板本体与所述加强筋进行 焊接的焊接单元； 所述压紧装置包括与所述机械臂连接的固定架、 均与所述固定架可移动 连接的对所述底护板上 的非焊接区域进行压紧的护板压紧单元和对加强筋进行压紧的焊 接压紧单元。 [0007]通过上述设置， 当对不 同规格的底护板进行焊接时， 可通过移动护板压紧单元对 护板本体上的非焊接区域进行压紧防止护板本体在焊接过程中移动， 将加强筋 放置在护板 本体上的规定位置， 再移动焊接压紧单元与加强筋所在位置对齐并对加强筋进行压紧， 便 可控制焊接单 元将加强筋焊接在护板 本体上形成电池 包底护板 。 [0008]进一步， 所述固定架包括至少2根相互平行设置 的横梁和将所述横梁间固定连接 的固定杆， 所述固定杆与所述机械臂固定连接， 所述横梁上沿横梁的长度方向设置滑轨； 所 述护板压紧单元及焊接 压紧单元设于所述滑轨上以能够沿所述滑轨移动。 [0009]进一步， 所述护板压紧单元包括与所述滑轨滑动连接的第一滑块和与所述第一滑 块固定连接的压紧柱， 所述压紧柱竖直设置， 压紧柱的上端与所述第一滑块固定连接， 压紧说　明　书 1/4 页 3 CN 217701956 U 3