(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221405763.0 (22)申请日 2022.06.06 (73)专利权人 于昶 地址 130232 吉林省长 春市农安县三盛 玉 镇辛店村二道沟子屯9组 (72)发明人 骆育琪　赵立立　朱佳祥　丁雪芳　 于昶　孔国峰　孙大兴　徐宁　 穆聪聪　胡从涛　于东青　陶世胜　 张宪国　刘振宇　曲蕃仁　姚辉灿　 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) B05B 16/20(2018.01) B05D 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种海洋工程船舶用钢管喷涂装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种海洋工程船舶用钢 管喷涂装置， 涉及涂刷设备技术领域， 包括机体、 滚轮结构、 喷涂结构、 万向轮， 其中机体的底端四 周位置处均固定连接万向轮， 且机体的顶端固定 连接喷涂 结构， 所述喷涂结构的两侧均设置滚轮 结构， 设有收纳组件， 所述机体的一侧设置收纳 组件， 收集架能对上方掉落下的钢管起到支撑和 保存作用， 使其不会直接接触到地面， 收集架能 单次对多个钢管进行支撑和暂时保存， 且钢管不 直接掉落在地面上， 也能减少空气中漂浮的灰尘 含量， 提升周围的空气质量， 有益于工人的呼吸 健康， 在收集架靠后一端固定连接风机箱， 风机 箱产生的风能加速钢管外表面底漆的干燥速度， 使其能更 快更好的成型。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217699721 U 2022.11.01 CN 217699721 U 1.一种海洋工程船舶用钢管喷涂装置， 包括机体(1)、 滚轮结构(2)、 喷涂结构(3)、 万向 轮(5)， 其中机体(1)的底端四周位置处均固定连接万向轮(5)， 且机体(1)的顶端固定连接 喷涂结构(3)， 所述喷涂结构(3)的两侧均设置滚轮结构(2)， 其特征在于： 设有收纳组件(4)， 所述机体(1)的一侧设置收纳组件(4)， 且机体(1)的另 一侧固定连接对称分布的定位组件(6)， 所述收纳组件(4)包括收集架(41)、 风机箱(42)、 滤网(43)、 凹槽(44)、 缓冲垫(45)、 内 螺纹套筒(46)、 螺杆一(47)和垫脚(48)， 其中收集架(41)靠后一端 固定连接对称分布的风 机箱(42)， 且收集架(41)内表面靠近凹槽(44)一侧开设凹槽(44)， 所述凹槽(44)内固定连 接滤网(43)， 所述收集架(41)的内表 面底部远离机体(1)一侧固定连接缓冲垫(45)， 且收集 架(41)的底端四周位置处均固定连接内螺纹套筒(46)， 所述内螺纹套筒(46)与收集架(41) 相背一端通过螺纹连接 螺杆一(47)， 所述螺杆一(47)的底端固定连接 垫脚(48)。 2.根据权利要求1所述的一种 海洋工程船舶用钢管喷涂装置， 其特征在于， 所述收集架 (41)的侧端和机体(1)的侧端抵 接， 所述风机箱(42)与外 部电源电性连接 。 3.根据权利要求1所述的一种海洋工程船舶用钢管喷涂装置， 其特征在于， 所述滤网 (43)位于风机箱(42)出风口前 方位置处， 所述缓冲垫(45)通过粘胶和收集架(41)连接 。 4.根据权利要求1所述的一种 海洋工程船舶用钢管喷涂装置， 其特征在于， 所述收集架 (41)与风机箱(42)相背一端固定连接有警示标识。 5.根据权利要求1所述的一种 海洋工程船舶用钢管喷涂装置， 其特征在于， 所述定位组 件(6)包括圆杆(61)、 螺杆二(62)、 固定块(63)和圆座(64)， 其中固定块(63)的内侧通过螺 纹连接螺杆二(62)， 所述螺杆二(62)的外表面上方固定连接 圆杆(61)， 且螺杆二(62)的底 端铰接圆座(64)。 6.根据权利要求5所述的一种 海洋工程船舶用钢管喷涂装置， 其特征在于， 所述固定块 (63)和机体(1)固定连接， 所述圆座(64)的底端固定连接有磨砂垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217699721 U 2一种海洋工程船舶用钢管喷涂装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及涂刷设备 领域， 尤其涉及一种海洋工程船舶用钢管喷涂装置 。 背景技术 [0002]船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科， 主要学习船舶的构 造、 航行原理、 安全性设计及建造法规和国内外重要 船级社的规范等知识， 研究船舶的设计 方法及如何保证航行 的快速性、 良好的操纵性和抗风浪能力等问题， 且船舶是一种主要在 地理水中运行的人造交通工具， 在船舶的制造过程中， 需要使用到钢管， 钢管在使用之前需 要喷涂防护底漆， 防护底漆能对钢 管起到一定保护作用， 此时就会使用到专业的钢 管喷涂 机。 [0003]钢管喷涂机对钢管进行喷涂处理， 钢管从喷涂结构的一端插入， 经过喷涂后从另 一端掉出， 刚刚经过喷涂的钢 管直接掉落在地面上， 会导致钢 管外表面喷涂的底漆受到损 伤， 且地面上沉积有 大量灰尘， 灰尘吸附在钢管外表面处， 会对其美观造成了一定程度的影 响。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种海洋工程船舶用钢管喷涂装置， 解决了上述提到的技术问 题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种海洋工程船舶用钢管喷涂装置， 包 括机体、 滚轮结构、 喷涂结构、 万向轮， 其中机体的底端四周位置处均固定连接万向轮， 且机 体的顶端固定连接喷涂结构， 所述喷涂结构的两侧均设置滚轮结构， [0006]设有收纳组件， 所述机体的一侧 设置收纳组件， 且机体 的另一侧固定连接对称分 布的定位组件， [0007]所述收纳组件包括收集架、 风机箱、 滤网、 凹槽、 缓冲垫、 内螺纹套筒、 螺杆一和垫 脚， 其中收集架靠后一端固定连接对称分布的风机箱， 且收集架内表面靠近凹槽一侧 开设 凹槽， 所述凹槽内固定连接滤网， 所述收集架的内表面底部远离机体一侧固定连接缓冲垫， 且收集架的底端四周位置处均固定连接内螺纹套筒， 所述内螺纹套筒与收集架相背一端通 过螺纹连接 螺杆一， 所述螺杆一的底端固定连接 垫脚。 [0008]优选的， 所述收集架的侧端和机体的侧端抵 接， 所述风机箱与外 部电源电性连接 。 [0009]优选的， 所述滤网位于风机箱出风口前方位置处， 所述缓冲垫通过粘胶和收集架 连接。 [0010]优选的， 所述收集架与风机箱相背一端固定连接有警示标识。 [0011]优选的， 所述定位组件包括圆杆、 螺杆二、 固定块和圆座， 其中固定块的内侧通过 螺纹连接 螺杆二， 所述螺杆二的外表面上 方固定连接圆杆， 且螺杆二的底端铰接圆座。 [0012]优选的， 所述固定块和机体固定连接， 所述圆座的底端固定连接有磨砂垫 。 [0013]与相关技术相比较， 本实用新型提供的一种海洋工程船舶用钢管喷涂装置具有如说　明　书 1/3 页 3 CN 217699721 U 3