(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221459196.7 (22)申请日 2022.06.10 (73)专利权人 大英利扬汽车零部件 有限公司 地址 629300 四川省遂宁市大英 县蓬莱镇 余粮村 (72)发明人 何洪刚　何洪波　 (74)专利代理 机构 成都睿道专利代理事务所 (普通合伙) 51217 专利代理师 蒋珊珊 (51)Int.Cl. B05B 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件喷涂 夹具 (57)摘要 本实用新型提供了一种汽车配件喷涂夹具， 包括主体， 主体顶部两侧设置有支撑柱， 主体底 部设置有底座， 支撑柱一侧连接有辅助支撑杆， 辅助支撑杆一侧贴合连接有偏斜杆， 偏斜杆一端 设置有旋转轴， 旋转轴中部套接连接有螺纹轴， 螺纹轴中部贯穿设置有限位杆， 限位杆两侧设置 有限位块。 通过该装置中设置的偏斜杆在被施力 发生偏斜位移的时候， 能够与辅助支撑杆两者形 成弧形支撑角度， 能够更好的对 带有弧形的汽车 配件内壁进行支撑， 让汽车配件不会会倾斜掉 落。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 217615504 U 2022.10.21 CN 217615504 U 1.一种汽车配件喷涂夹具， 包括主体(1)， 所述主体(1)顶部两侧设置有支撑柱(101)， 所述主体(1)底部设置有底 座(102)， 其特征在于， 所述支撑柱(101)一侧连接有辅助 支撑杆 (2)， 所述辅助支撑杆(2)一侧贴合连接有偏斜杆(201)， 所述偏斜杆(201)一端设置有旋转 轴(2011)， 所述旋转轴(2011)中部套接连接有螺纹轴(2012)， 所述螺纹轴(2012)中部贯穿 设置有限位杆(2013)， 所述限位杆(2013)两侧设置有限位块(2014)， 且所述限位杆(2013) 两端固定连接在主体(1)内。 2.根据权利 要求1所述的一种汽车配件喷涂夹具， 其特征在于， 所述旋转轴(2011)连接 螺纹轴(2012)的内壁设置有螺纹， 且所述旋转轴(2011)内壁螺纹与螺纹轴(2012)相匹配， 所述主体(1)连接 螺纹轴(2012)的凹槽 长度比螺纹轴(2012)长度要 小。 3.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂夹具， 其特征在于， 所述偏斜杆(201)通过 一端旋转轴(201 1)连接在主体(1)顶部贴合辅助支撑杆(2)一侧凹槽中。 4.根据权利 要求1所述的一种汽车配件喷涂夹具， 其特征在于， 所述限位块(2014)为限 位杆(2013)两侧长方形状凸块， 且所述限位杆(2013)长度与连接螺纹轴(2012)凹槽的长度 一致， 所述限位杆(2013)两端固定连接在凹槽中。 5.根据权利 要求1所述的一种汽车配件喷涂夹具， 其特征在于， 所述限位块(2014)还设 置有挤压块(2015)， 所述挤压块(2015)为通过 弹簧连接在限位块(2014)两侧凹槽中数个梯 形方块。 6.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂夹具， 其特征在于， 所述辅助支撑杆(2)还 设置有重叠板(202)、 嵌合槽(2021)、 嵌合块(2022)和收纳槽(203)， 所述重叠板(202)为嵌 合设置在辅助 支撑杆(2)内部的数个方块， 所述 嵌合槽(2021)为重叠板(202)一侧长方形状 凹槽， 所述嵌合块(2022)为重叠板(202)远离嵌合槽(2021)一侧长方形状凸块， 且 所述嵌合 槽(2021)与嵌合块(2022)相配合， 所述收纳槽(203)为辅助支撑杆(2)贴合偏斜杆(201)一 侧长方形状凹槽 。 7.根据权利要求6所述的一种汽车配件喷涂夹具， 其特征在于， 所述重叠板(202)为数 个重叠设置在收纳槽(20 3)中。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217615504 U 2一种汽车配件喷涂夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件加工技 术领域， 具体而言， 涉及一种汽车配件喷涂 夹具。 背景技术 [0002]汽车配件加工是指对汽车的各种配件工具进行加工成型， 让其能够在 最后组装一 起， 而其中对一些汽车配件进行喷涂的时候需要用到夹具来进行支撑夹持， 然后自动化来 对其表面进行喷涂， 但现有的支撑夹具在支撑一些带有弧形弯曲的汽车配件的时候， 容易 因为弧形角度导致其无法方便的对其进行支撑， 从而导致汽车配件容易发生倾斜掉落， 而 现有辅助支撑杆只能够针对一个点进 行支撑， 在汽车配件弧形不一样的时候容易无法灵活 的方便进行支撑 。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车配件喷涂夹具， 解决汽车喷涂支撑夹具在支 撑一些带有弧度弯曲的汽车配件支撑的时候， 容易因为弧度导致无法方便对其进 行稳定支 撑容易发生倾斜掉落。 [0004]本实用新型的实施例通过以下技 术方案实现： [0005]本实用新型提供了一种汽车配件喷涂夹具， 包括主体， 主体顶部两侧 设置有支撑 柱， 主体底部 设置有底座， 支撑柱一侧连接有辅助支撑杆， 辅助 支撑杆一侧贴合连接有偏斜 杆， 偏斜杆一端设置有旋转轴， 旋转轴中部套接连接有螺纹轴， 螺纹轴中部贯穿设置有限位 杆， 限位杆两侧设置有限位 块。 [0006]优选的， 旋转轴连接螺纹轴的内壁设置有螺纹， 且旋转轴内壁螺纹与螺纹轴相匹 配， 主体连接 螺纹轴的凹槽 长度比螺纹轴长度要 小。 [0007]优选的， 偏斜杆通过一端旋转轴连接在主体顶部贴合辅助支撑杆一侧凹槽中。 [0008]优选的， 限位块为限位杆两侧长方形状凸块， 且限位杆长度与连接螺纹轴凹槽的 长度一致， 限位杆两端固定连接在凹槽中。 [0009]优选的， 限位块还设置有挤压块， 挤压块为通过弹簧连接在限位块两侧凹槽中数 个梯形方块。 [0010]优选的， 辅助支撑杆还设置有重叠板、 嵌合槽、 嵌合块和收纳槽， 重叠板为嵌合设 置在辅助支撑杆内部的数个方块， 嵌合槽为重叠板一侧长方形状凹槽， 嵌合块为重叠板远 离嵌合槽一侧长方形状凸块， 且嵌合槽与嵌合块相配合， 收纳槽为辅助支撑杆贴合偏斜杆 一侧长方 形状凹槽 。 [0011]优选的， 重 叠板为数个重 叠设置在收纳槽中。 [0012]本实用新型实施例的技 术方案至少具有如下优点和有益效果： [0013]1.通过该装置中设置的偏斜杆在被施力发生偏斜位移的时候， 能够与辅助支撑杆 两者形成弧形支撑角度， 能够更好的对带有弧形 的汽车配件内壁进行支撑， 让汽车配件不 会会倾斜掉落。说　明　书 1/3 页 3 CN 217615504 U 3