ICS 43.020 T 08 中华人民共和国国家标准 GB/T4094.2—2017 代替GB/T4094.2—2005 电动汽车 操纵件、指示器及信号 装置的标志 Electric vehiclesSymbols for controls,indicators and tell-tales 2019-07-01实施 2017-09-29发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T4094.2—2017 前言 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T4094.2一2005《电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》。 本部分与GB/T4094.2一2005相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 增加了电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志应标示和可不标示的说明（见4.1、4.2、4.3 和4.4); 增加了在标志基础上补充辅助信息的要求（见4.5）； ——增加了标志修改的相关规定（见4.6）； 一修改了信号装置显示颜色的相关要求（见第5章，2005年版的第5章）； 一一修改了动力蓄电池荷电状态标志（见表1序号1，2005年版的表1序号1）； 修改了驱动系统已就绪标志（见表1序号2，2005年版的表1序号7）； 增加了驱动功率限制标志（见表1序号3）； 修改了外部充电线连接标志（见表1序号4，2005年版的表1序号6）； 修改了动力蓄电池故障标志（见表2序号1，2005年版的表1序号3）； 一修改了驱动电机故障标志（见表2序号2，2005年版的表1序号5）； 一增加了动力蓄电池温度标志（见表2序号4）； 增加了续驶里程标志（见表3序号1； 一 一增加了车辆低速提示音标志（见表3序号2）； 一增加了定时充电标志（见表3序号3）； 一增加了混合动力电动汽车纯电动行驶模式标志（见表3序号4）； 删除了动力蓄电池液面高度标志（见2005年版的表1序号2）； 删除了动力蓄电池切断标志（见2005年版的表1序号4）； 一删除了动力电路熔断盒入口标志（见2005年版的表1序号9）； 一删除了高压警告/电击危险标志（见2005年版的表1序号10）； 修改了标志用图（见图1图10，2005年版的图1～图10）。 本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114)归口。 本部分起草单位：中国汽车技术研究中心，安徽安凯汽车股份有限公司、深圳市比亚迪汽车有限公 司、湖南南车时代电动汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、中国第一汽车股份有限公司、浙 江吉利汽车研究院有限公司、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司、重庆长安新能源汽车有限公司、 长城汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、上海机动车检测中心、北京现代汽车有限公司、东 风汽车有限公司东风日产乘用车公司、广汽丰田汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、柳 州五菱汽车工业有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、一汽海马汽车有限公司、襄阳达安汽车检测 中心、北京新能源汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、观致汽车有限公司、上海汽车集团股 份有限公司技术中心、上海捷能汽车技术有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车 技术有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、华晨宝马汽车有限公司、山东新大洋电动车有限公司、东南 （福建）汽车工业有限公司。 本部分主要起草人：张英男、陆春、陈顺东、赵静炜、凌和平、朱鹤、关鹏淑、易茂明、王洪军、刘嘉梁、 GB/T 4094.2—2017 孙全、艾龙才、袁昌荣、颜广博、高冉、王侃、呼微、黄日俊、叶磊、付鑫、倪新宇、倪绍勇、梁利娟、齐少燕、 蔡德明、杨卫农、郑诗庸。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： GB/T4094.2—2005。 Ⅱ GB/T 4094.2—2017 电动汽车 操纵件、指示器及信号 装置的标志 1范围 GB/T4094的本部分规定了电动汽车特有的操纵件、指示器及信号装置的标志和信号装置显示颜 色的基本要求。 本部分适用于电动汽车。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 GB/T4782道路车辆操纵件、指示器及信号装置词汇 GB/T19596电动汽车术语 3术语和定义 GB4094、GB/T4782GB/T19596界定的术语和定义适用于本文件。 4要求 4.1如果电动汽车上装备了表1所列电动汽车操纵件、指示器及信号装置，其相应标志应标示。标志 应符合本部分的规定。 表1 电动汽车操纵件、指示器及信号装置中应标示的标志及信号装置的显示颜色 装置 序号 标志 表示功能 信号装置颜色 操纵件指示器 信号装置 动力蓄电池荷电 低荷电状态警告 +1 黄色 状态指示器 信号装置 READY 或 驱动系统已就绪 0 绿色 注：标志周围可增加方形边框 OK 1 GB/T 4094.2—2017 表1（续） 装置 序号 标志 表示功能 信号装置颜色 操纵件 指示器 信号装置 驱动功率限制信号装置 黄色 注：标志中的圆圈可省略 车辆插座盖板 外部充电线连接 或 0 红色 O 开启操纵件 警告信号装置 SO 注：“O"表示相应装置设有该标志 4.2 如果电动汽车上装备了表2所列电动汽车操纵件、指示器及信号装置，其相应标志可不标示。如 果标示，标志应符合本部分的规定 表2 电动汽车操纵件、指示器及信号装置中可不标示的标志及信号装置的显示颜色 装置 序号 标志 表示功能 信号装置颜色 操纵件 指示器信号装置 动力蓄电池故障信号装置 红色 O 驱动电机故障信号装置 红色 系统故障信号装置 红色 a 动力蓄电池温度 动力蓄电池高温 O 红色 指示器 报警信号装置 注1：“O"表示相应装置设有该标志。 注2：“系统故障信号装置”标志可以替代“动力蓄电池故障信号装置”、“驱动电机故障信号装置”和“动力蓄电池 高温报警信号装置”。 注3：“动力蓄电池故障信号装置”可以替代“动力蓄电池高温报警信号装置”。 2