(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221829628.9 (22)申请日 2022.07.15 (73)专利权人 佛山市裕孚康进出口贸易有限公 司 地址 528200 广东省佛山市南海区里 水镇 大冲村展旗工业区自编9号办公楼第 三层 专利权人 长沙裕复康进出口贸易有限公司 　 伍兴 (72)发明人 伍兴　 (74)专利代理 机构 广州凯东知识产权代理有限 公司 44259 专利代理师 姚迎新 (51)Int.Cl. A61G 5/02(2006.01)A61G 5/08(2006.01) A61G 5/10(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种带手 推轮助力购物车 (57)摘要 本实用新型公开了一种带手推轮助力购物 车， 包括车架和挂篮， 车架由两个对称分布的L型 管组成， L型管包括垂直连接的竖直段和水平段； 两个L型管的竖直段之间连接有第一连接杆， 第 一连接杆设有座板； 两个L型管的水平段在远离 竖直段的一端设有万向轮； 两个L型管的竖直段 均设有安装座， 安装座转动设有可沿水平方向翻 转折叠的固定架， 固定架与安装座之间连接有可 拆卸的固定结构， 固定架的外侧通过销钉安装有 可拆卸的手推轮； 挂篮吊挂在两个水平段上。 本 实用新型具备助力行走功能， 便于老年人或腿脚 轻微不便的人员使用购物， 并且可折叠收纳， 减 少整体空间尺寸， 方便包 装运输。 权利要求书1页 说明书4页 附图8页 CN 217744846 U 2022.11.08 CN 217744846 U 1.一种带手推轮助力购物车， 包括车架和挂篮， 其特征在于： 所述车架由两个对称分布 的L型管组成， L型管包括垂 直连接的竖直段和水平段； 两个L型管的竖直段之间连接有第一 连接杆， 所述第一连接杆设有座板； 两个L型管 的水平段在远离竖直段的一端设有万向轮； 两个L型管的竖直段均设有安装座， 安装座转动设有 可沿水平方向翻转折叠的固定架， 固定 架与安装座之间连接有可拆卸的固定结构， 固定架的外侧通过销钉安装有可拆卸的手推 轮； 所述挂篮吊挂在两个水平段 上。 2.根据权利要求1所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 所述固定架在靠近所述安 装座的一端设有竖直分布的轴 管， 所述轴 管与所述安装座转动连接， 所述固定结构包括平 行分布的固定板和定位板， 所述固定板设置在所述安装座朝向座板的一侧， 所述定位板设 置在所述轴 管远离固定板的一侧， 所述固定板开设有第一定位孔， 所述定位板开设有与第 一定位孔对齐的第二定位 孔， 第一定位 孔与第二定位 孔通过螺钉锁定连接 。 3.根据权利要求2所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 轴管与固定架之间连接有 倾斜分布的加强杆。 4.根据权利要求1所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 两个L型管的水平段在远 离竖直段的一端通过第二连接杆 连接。 5.根据权利要求1所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 所述固定架通过卡扣连接 有可拆卸的垫脚组件， 所述垫脚 组件包括脚垫板以及与脚垫板铰接的第三连接杆， 所述第 三连接杆和所述固定架开设有可 供所述卡扣插接的装配孔。 6.根据权利要求1所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 竖直段的上端插接有扶手 杆， 所述扶手杆的上端设置具有 车刹的扶手组件， 手推轮设有刹车器， 所述车刹通过刹车线 与刹车器连接 。 7.根据权利要求6所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 扶手杆与 竖直段之间设有 用于锁定 扶手杆的旋钮。 8.根据权利要求1所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 所述座板的一侧设有靠背 杆， 所述靠背杆的两端分别通过锁定结构与L型 管的竖直段 连接。 9.根据权利要求8所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 所述靠背杆套接有靠背发 泡套。 10.根据权利要求8所述的带手推轮助力购物车， 其特征在于： 所述锁定结构包括两个 对称的夹持块以及连接两个夹持块的紧固件， 两个夹持块的中部设有 可供紧固件连接的锁 孔， 两个夹持块在位于锁孔的两侧设有凹槽 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217744846 U 2一种带手推轮助力购物车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及购物车技 术领域， 尤其涉及一种带手 推轮助力购物车。 背景技术 [0002]随着人们的购物消费能力逐渐提高， 购物车也成为人们购物时的采购工具。 目前 的购物车通常是没有针对老年人或者腿脚轻微不便的人员而设置相应的辅助结构的， 如 此， 当老年人或者腿脚轻微不便的人员 在使用常规购物车时， 特别是在地面不平整的道路 行走时， 较为费劲； 同时， 目前的购物车大多数也是不提供支撑乘 坐休息或者坐着前行的功 能， 并且体积较大， 不便 于打包运输 。 [0003]因此， 急需开发一 款可折叠收纳、 能够提供助力使用和坐着前 行的购物车。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是提供一种带手推轮助力购物车， 解决了现有技术中常规购物 车不具备折叠和助力功能以致老年人或腿脚轻微 不便的人员在使用时较为费劲的问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种带手推轮助力购物车， 包括车架和挂篮， 所述车架由两个对称分布的L型管组 成， L型管包括垂 直连接的竖直段和水平段； 两个L型管的竖直段之间连接有第一连接杆， 所 述第一连接杆设有座板； 两个L型管 的水平段在远离竖直段的一端设有万向轮； 两个L型管 的竖直段均设有安装座， 安装座转动设有可沿水平方向翻转折叠的固定架， 固定架与安装 座之间连接有可拆卸的固定结构， 固定架的外侧 通过销钉安装有可拆卸的手推轮； 所述挂 篮吊挂在两个水平段 上。 [0007]进一步， 所述固定架在靠近所述安装座的一端设有竖直分布的轴管， 所述轴管与 所述安装座转动连接， 所述固定结构包括平行分布的固定板和定位板， 所述固定板设置在 所述安装座朝向座板的一侧， 所述定位板设置在所述轴 管远离固定板的一侧， 所述固定板 开设有第一定位孔， 所述定位板开设有与第一定位孔对齐的第二定位孔， 第一定位孔与第 二定位孔通过螺钉锁定连接。 如此， 在将固定架翻转打开后， 可利用螺钉将 定位板与固定板 进行锁定连接， 从而实现将固定架固定起 来。 [0008]进一步， 轴管与固定架之间连接有倾斜分布的加强杆， 从而提高购物车的整体强 度。 [0009]进一步， 两个L型管的水平段在 远离竖直段的一端通过第二连接杆连接， 可提高车 架的强度， 也可与水平段共同配合 来吊挂挂篮。 [0010]进一步， 所述固定架通过卡扣连接有可拆卸的垫脚组件， 所述垫脚组件包括脚垫 板以及与脚垫板铰接的第三连接杆， 所述第三连接杆和所述固定架 开设有可供所述卡扣插 接的装配孔。 通过设置了垫脚组件， 可承托脚部， 提高用户的舒适度和使用体验感； 并且， 当 采取推动购物车助力行 走时， 可将脚垫 板向上翻转 折叠， 避免碰脚。 [0011]进一步， 竖直段的上端插接有扶手杆， 所述扶手杆的上端设置具有车刹的扶手组说　明　书 1/4 页 3 CN 217744846 U 3