(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222073980.0 (22)申请日 2022.08.08 (73)专利权人 嘉兴杰特新材 料股份有限公司 地址 314407 浙江省嘉兴 市海宁市周王庙 镇创新路8号 (72)发明人 谈栋立　张玉江　叶晓铭　崔超强　 陈东　陈杰　 (74)专利代理 机构 浙江永航联科专利代理有限 公司 33304 专利代理师 侯兰玉 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种运纱车立柱 (57)摘要 本实用新型提供一种运纱车立柱。 一种运纱 车立柱， 包括： 立柱本体， 立柱本体表面 设有若干 盲孔和若干承托件， 每个盲孔的中轴线均与从立 柱本体顶部到立柱本体底部方向的中轴线呈锐 角夹角， 每个盲孔下方均对应设置一个承托件； 以及， 若干装 载轴部件， 装 载轴部件包括轴体、 阻 挡件和遮挡罩， 轴体一端插入盲孔， 轴体邻近于 插入盲孔的端部的部位抵接于承托件顶部， 阻挡 件与轴体固定连接且垂直于轴体中轴线， 阻挡件 邻近于盲孔 设置， 遮挡罩一端与阻挡件表面固定 连接， 遮挡罩位于轴体上方且与轴体 之间具有间 距。 本实用新型使装载的丝饼难以脱出于轴体， 丝饼端面完全抵接于阻挡件表 面， 不易产生局部 受力不均而造成磨损， 提高对于所装 载丝饼的防 护性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217864283 U 2022.11.22 CN 217864283 U 1.一种运 纱车立柱， 其特 征在于： 该运 纱车立柱包括： 立柱本体(1)， 所述立柱本体(1)表面设有若干盲孔(2)和若干承托件(3)， 每个盲孔(2) 的中轴线均与从立柱本体(1)顶部到立柱本体(1)底部方向的中轴线 呈锐角夹角， 每个盲孔 (2)下方均对应设置一个承托件(3)， 所述承托件(3)与立柱本体(1)表面固定连接； 以及， 若干装载轴部件， 每个装载轴部件对应一个盲孔(2)且通过盲孔(2)与立柱本体(1)表 面固定连接， 装 载轴部件包括轴体(4)、 阻挡件(5)和遮挡罩(6)， 轴体(4)一端插入盲孔(2)， 轴体(4)邻近于插入盲孔(2)的端部的部位抵接于承托件(3)顶部， 阻挡件(5)与轴 体(4)固 定连接且垂直于轴体(4)中轴线， 阻挡件(5)邻近于盲孔(2)设置， 遮挡罩(6)一端与阻挡件 (5)表面固定连接， 遮挡罩(6)位于轴体(4)上 方且与轴体(4)之间具有间距。 2.根据权利要求1所述的一种运纱车立柱， 其特征在于： 所述承托件(3)顶部设有凹槽， 所述凹槽的轮廓至少部分匹配于所述轴体(4)的轮廓。 3.根据权利要求1所述的一种运纱车立柱， 其特征在于： 所述轴体(4)的横截面轮廓和 所述阻挡件(5)的横截面轮廓均为圆形， 所述遮挡罩(6)的横截面轮廓为圆弧形。 4.根据权利要求1所述的一种运纱车立柱， 其特征在于： 所述盲孔(2)内壁设有内螺纹， 所述轴体(4)一端 端部设有外 螺纹， 轴体(4)与盲孔(2)螺纹连接 。 5.根据权利 要求1所述的一种运纱车立柱， 其特征在于： 所述阻挡件(5)与立柱本体(1) 相邻的表面抵 接于承托件(3)的侧壁。 6.根据权利要求1所述的一种运纱车立柱， 其特征在于： 所述阻挡件(5)表面设有减震 垫(7)， 所述减震垫(7)位于阻挡件(5)与轴体(4)相接的一端表面。 7.根据权利 要求1所述的一种运纱车立柱， 其特征在于： 所述盲孔(2)沿立柱本体(1)中 轴线方向线性均匀分布， 盲孔(2)以立柱本体(1)中轴线为中心对称分布于立柱本体(1)相 对的侧面。 8.根据权利要求1所述的一种运纱车立柱， 其特征在于： 所述立柱本体(1)底部还设有 固定台(8)， 所述固定台(8)的直径大于所述立柱本体(1)的直径， 固定台(8)表面设有若干 固定孔(9)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217864283 U 2一种运纱车 立柱 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种运纱车部件， 具体涉及一种运纱车立柱， 属于纺织设备技术 领域。 背景技术 [0002]玻璃纤维的制造过程需要对拉丝获得的丝饼转运至后道的加工工位， 转用所使用 的装置通常为运纱车。 现有的运纱车具有底座和设于底座表面的立柱， 在立柱表面设置多 个用于装载丝饼的装载轴， 但由于装载轴垂直于立柱表面设置， 丝饼也与立柱表面垂直装 载， 在转运过程中若遇颠簸， 丝饼有脱出装载轴的风险， 造成丝饼污染， 若直接将装载轴倾 斜于立柱表面设置， 则丝饼端部仅部分抵接立柱， 丝饼端部局部受力过大而磨损端部的玻 璃纤维丝 。 实用新型内容 [0003]基于以上背景， 本实用新型的目的在于提供一种运纱车立柱， 提高对于所装载丝 饼的防护性， 且使装载的丝 饼端部受力均匀， 避免磨损位于 丝饼端部的玻璃纤维丝 。 [0004]为了实现上述实用新型目的， 本实用新型提供以下技 术方案： [0005]一种运纱车立柱， 包括： [0006]立柱本体， 所述立柱本体表面设有若干盲孔和若干承托件， 每个盲孔的中轴线均 与从立柱本体顶部到立柱本体底部方向的中轴线 呈锐角夹角， 每个盲孔下方均对应设置一 个承托件， 所述承托件与立柱本体表面固定连接； 以及， [0007]若干装载轴部件， 每个装载轴部件对应一个盲孔且通过盲孔与立柱本体表面固定 连接， 装载轴部件包括轴体、 阻挡件和遮挡罩， 轴体一端插入盲孔， 轴体邻近于插入盲孔的 端部的部位抵接于承托件顶部， 阻挡件与轴体固定连接且垂直于轴体中轴线， 阻挡件邻近 于盲孔设置， 遮挡罩一端与阻挡件表面固定连接， 遮挡罩位于轴体上方且与轴体之间具有 间距。 [0008]装载丝饼时， 将丝饼中心的孔洞插入于轴体， 丝饼端部抵接于阻挡件表面， 由于装 载轴部件通过盲孔于立柱本体表面固定连接， 而盲孔又是设定为倾斜设置， 每个装载轴部 件都与盲孔的倾斜方向一致， 丝饼相对于立柱本体倾斜放置， 即使转运过程中遇到颠簸， 丝 饼也难以脱 出于轴体， 又由于阻挡件垂 直于轴体中轴线， 丝饼端面完全抵接于阻挡件表面， 受力均匀， 不易产生局部受力不均而造成磨损， 此外， 遮挡罩对丝饼上方还形成防护， 通过 上述方式提高该运 纱车立柱对于所装载丝 饼的防护性。 [0009]作为优选， 所述承托件顶部设有凹槽， 所述凹槽 的轮廓至少部分匹配于所述轴体 的轮廓。 [0010]作为优选， 所述轴体 的横截面轮廓和所述阻挡件的横截面轮廓均为圆形， 所述遮 挡罩的横截面轮廓为圆弧形。 [0011]作为优选， 所述盲孔内壁设有内螺纹， 所述轴体一端端部设有外螺纹， 轴体与盲孔说　明　书 1/4 页 3 CN 217864283 U 3