ICS 77.150.10 CCS H 61 商用车用铝合金车轮 Aluminum alloy wheels fo r commercial vehicles 2021 - 09 - 01 发布 2021 - 10 - 01 实施 浙江省品牌建设联合会 发布 T/ZZB 2366 —2021 团体标准 T/ZZB 2366 —2021 I 目 次 前言 ............................................................ .................... II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引 用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ....................................................... ................. 1 4 基本要求 ........................................................ .................. 2 5 技术要求 ........................................................ .................. 2 6 试验方法 ........................................................ .................. 5 7 检验规则 ........................................................ .................. 6 8 标志、包 装、运输、贮存 ............................................................ 7 9 质量承诺 ........................................................ .................. 8 T/ZZB 2366 —2021 II 前 言 本文件依据GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规 则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。 本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司牵头组织制定。 本文件主要起草单位：浙江今飞凯达轮毂股份有限公司。 本文件参与起草单位（排名不分先后）：浙江今泰汽车零部件制造有限公司、浙江今飞汽摩配技术 研究院有限公司、国家机动车机械零部件产品质量监督检验中心（浙江）、浙江蓝箭万帮标准技术有限公司。 本文件主要起草人：牛建坤、李文彩、童丽芳、田锋、董浩新、朱洪斌、肖先锋、李月樵。 本文件评审专家组长：郑培。 本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司负责解释。 T/ZZB 2366 —2021 1 商用车用铝合金车轮 1 范围 本文件规定了商用车用铝合金车轮的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标 志、包装、运输、贮存、质量承诺。 本文件适用于商用车用铸造铝合金车轮（以下简称“车轮”）。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 191 包装储运图示标志（GB/T 191—2 008，ISO 780，MOD） GB/T 228.1 金属材料 室温拉伸试验方法（GB/T 228 .1—2010，ISO 6892-1，EQV） GB/T 231.1 金属材料 布氏硬度试验 第1部分：试验方法 （GB/T 231.1—20 18，ISO 6506-1， MOD） GB/T 2933 充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志 GB/T 7999 铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法 GB/T 9438 铝合金铸件 GB/T 9769 轮辋轮廓检测（GB/T 97 69—2015，TRA：2002，NEQ） GB/T 11346 铝合金铸件射线照相检测 缺陷分级 GB/T 23301 汽车车轮用铸造铝合金 GB/T 31961 载货汽车和客车轮辋规格系列（GB/T 319 61，ISO 4209-2，MOD） GB 36581—2018 汽车车轮安全性能及试验方法 QC/T 241 汽车无内胎车轮密封性试验方法 QC/T 242 汽车车轮不平衡量要求及测试方法 QC/T 243 汽车车轮安装面平面度要求及检测方法 QC/T 717 汽车车轮跳动量的要求和检测方法 QC/T 1092 商用车15°深槽钢制车轮静态刚度试验方法 QC/T 1111 商用车 轻合金车轮30°冲击试验方法 3 术语和定义 GB/T 2933 、GB 36581界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 商用车用铝合金车轮 aluminum a lloy wheels for commercial vehicles 轮辋、轮辐采用铝合金材料制造的适用于商用车的整体式车轮。 T/ZZB 2366 —2021 2 4 基本要求 4.1 设计研发 4.1.1 采用专业三维设计软件以及建模软件对产品进行设计、仿真。 4.1.2 采用专业软件对铸造凝固过程进行模拟分析及有限元分析。 4.2 原材料 原材料化学成分应符合表1要求。 表1 化学成分 主要元素（质量分数）/% 杂质元素（质量分数）/% 不大于 Si Mg Ti Al Fe Cu Zn Mn 其他单项 杂质 杂质 总和 6.5～7.5 0.25～0.45 0.08～0.2 余量 0.2 0.1 0.1 0.1 0.05 0.7 4.3 工艺与装备 4.3.1 采用低压铸造机、全自动 T6 热处理炉、CNC 全自动化机加设备。 4.3.2 采用轮辋旋压技术。 4.4 检验检测 应具备并开展材料成分、X 光探伤、力学性能、关键尺寸、气密性试验、车轮动态弯曲疲劳性能、 车轮动态径向疲劳性能、车轮 30 度冲击试验等项目的检验检测。 5 技术要求 5.1 外观质量 5.1.1 铸造表面应无夹杂、气孔、缩孔、冷隔和欠铸等缺陷。 5.1.2 车轮表面应无肉眼可见夹渣、气孔、缩孔、铸造黑皮等缺陷，亮面加工纹路应均匀、亮度一致。 5.1.3 车轮的轮胎装配面及气门孔周围应无损坏外胎和影响气门嘴功能的缺陷。 5.1.4 标识应清晰完整。 5.2 尺寸精度 5.2.1 车轮轮辋轮廓、周长应符合 GB/T 31961 的规定。 5.2.2 车轮的径向及轴向跳动量应不大于 0.8 mm。 5.2.3 车轮安装面平面度应不大于 0.1 mm（内凹）。 5.2.4 车轮螺栓孔的位置度应不大于φ0.5 mm。 5.3 化学成分 车轮材料化学成分应符合表2要求。 T/ZZB 2366 —2021 3 表2 化学成分 主要元素（质量分数）/% 杂质元素（质量分数）/% 不大于 Si Mg Ti Sr Al Fe Cu Zn Mn 其他单 项杂质 杂质 总和 6.5～7.5 0.35～0.45 0.08～0.15 0.008～0.015 余量 0.18 0.02 0.05 0.05 0.01 0.10 5.4 力学性能 经热处理后，车轮的力学性能应符合表3要求，取样部位见图1。 表3 力学性能 取样部位 屈服强度б 0.2(MPa) 断后伸长率 A (%) 布氏硬度HBW（5/250） 轮辋 ≥220 ≥5 / 轮辐 ≥200 ≥3 / 安装面 / / ≥100 图1 力学性能检测取样部位示意图 5.5 铸件内在质量 车轮采用X射线探伤检查，铸件内在质量等级分级符合GB/T 11346的要求，并满足表4要求。 表4 X 射线探伤检查车轮铸件内在质量允许级别 缺陷类型 部位 安装面 轮辋 轮辐 气孔 ≤2级 ≤2级 ≤0级 缩孔 ≤2级 ≤2级 ≤0级 缩松 ≤2级 ≤2级 ≤0级 5.6 静不平衡量 T/ZZB 2366 —2021 4 车轮的静不平衡量应不大于表5的规定值。 表5 车轮静不平衡量要求 车轮直径（英寸） 17.5 19.5 22.5 24.5 车轮静不平衡量（g·cm） 1 100 1 250 1 500 2 000 5.7 气密性 5.7.1 压缩空气试验法 气密性采用压缩空气试验法时，按本文件6.7.1的规定进行，车轮或轮辋任何部位无漏气现象。 5.7.2 氦气试验法 气密性采用氦气试验法时，按本文件6.7.2的规定进行，泄漏率小于3.2 × 10-5 Pa·m3/s。 5.8 安全性能 5.8.1 动态弯曲疲劳性能 车轮动态弯曲疲劳性能要求应