ICS 27.075
CCS
CCGA T 47
中国工业气体工业协会 团体标准
T/CCGA 40007—2021
车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶
安全使用技术规范
Technical regulation for safety use of f ully-wrapped carbon fiber reinforced
compressed hydrogen cylinder with a plastic liner on land vehicles
2021-12-30发布 2022-03-01实施
中国工业气体工业协会 发布
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T/CCGA 40007 —2021
I 目次
前言 ................................................................................. II
1 范围 ................................................................................ 1
2 规范性引用文件 ...................................................................... 1
3 术语和定义 .......................................................................... 1
4 制造 ................................................................................ 1
5 储运 ................................................................................ 1
6 安装 ................................................................................ 2
7 置换 ................................................................................ 2
8 充装使用 ............................................................................ 2
9 日常保养 ............................................................................ 2
10 排气 ............................................................................... 4
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II 前言
本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1 部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本文件由中国工业气体工业协会提出并归口。
本文件起草单位: 佛吉亚斯林达安全科技(沈阳)有限公司、 中集安瑞科控股有限公司、江苏国富
氢能技术装备股份有限公司、 张家港氢云新能源研究院有限公司、 盈德气体(上海)有限公司、 苏州金
宏气体股份有限公司、 北京航天试验技术研究所、 浙江金象科技有限公司、 中材科技 (苏州) 有限公司、
北京科泰克科技有限责任公司、 洛阳双瑞特种装备有限公司、空气化工产品(中国)投资有限公司、 标
新科技(北京)有限公司。
本文件主要起草人: 杨树军、李文艳、顾鹏洲、 杨葆英、成志钢、孙磊、 何春辉、金碧辉、 刘景武、
侯新刚、 刘志军、金晓伟、陈超、 安刚、王建中、杨明高、李美林、张国、贾忠明、 于涛、邵海云、徐
培莉、邓欣、车瑞。
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车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶安全使用技术规范
1 范围
本文件规定了车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶( 本文件中简称 “气瓶” )在制造、运输、
安装、置换、充装使用、日常保养检查和排气方面的安全技术要求。
本文件适用于公称工作压力不超过70MPa,公称容积不大于450L,贮存介质为压缩氢气,工作温度
不低于-40℃且不高于85 ℃,固定在道路车辆上用作燃料箱的可重复充装的气瓶的使用。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB/T 13005 气瓶术语
GB/T 37244 质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气
TSG 23 气瓶安全技术规程
T/CCGA 40007 车载氢系统安全技术规范
SAE J2601 轻型气氢车辆燃料加注协议(Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen
Surface Vehicles )
3 术语和定义
GB/T 13005界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 塑料内胆 plastic liner
指同充装的气体接触的内层壳体,在其外表面缠绕碳纤维增强层,用于密封气体、按不承受压力载
荷进行设计的塑料容器。 3.2
全缠绕气瓶 fully-wrapped cylinder
用浸渍树脂的连续碳纤维在塑料内胆外表面沿环向和径向缠绕,经加热固化成型的气瓶。
4 制造
4.1 气瓶的制造应符合TSG 23及相关标准规范的要求。
4.2 气瓶在出厂前应按TSG 23及相关规定设置可追溯的电子标签、二维码或其他永久型电子识读标志。
4.3 气瓶应在瓶体上沿环向间隔120°用透明玻璃纤维缠绕覆盖3 只二维码标签。
5 储运
5.1 气瓶应储存在干燥、通风、阴凉的地方,避免阳光暴晒、高温、潮湿,严禁接触强酸、强碱、强辐
射,严禁刻划、抛掷和剧烈撞击。
5.2 气瓶运输应符合运输部门的有关规定。
5.3 气瓶在运输过程中,应保留一定量的氮气或惰性气体,压力不小于0.05 MPa。
5.4 气瓶装运输时,应妥善包装并加以固定。
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2 5.5 气瓶在运输和装卸过程中,应防止碰撞、受潮和附件损坏,尤其要防止缠绕层磨损、划伤。
6 安装
6.1 气瓶安装前,应按本文件9.3 的要求对气瓶外观进行检查。
6.2 气瓶安装应符合GB 7258和 T/CCGA 40007 的相关要求。
6.3 气瓶外露部分应有相应的保护措施。
6.4 应设温度传感器和压力变送器,监测瓶内气体的温度和压力。
6.5 在气瓶安装的封闭或半封闭空间上方的适当位置,应至少安装一个氢泄漏探测器,能实时检测氢气
浓度,并将信号传递给氢气泄漏报警装置。
7 置换
7.1 首次加氢或定期检验后首次加氢前,应对气瓶进行置换。
7.2 置换步骤
7.2.1 向气瓶充氮气或惰性气体,然后放出,放气后压力不小于0.05MPa,重复多次。当氧气的摩尔分
数不大于0.5% 时,氮气或惰性气体置换结束。
7.2.2 向气瓶充氢气,然后放出,压力不小于0.05MPa,重复多次。当氢气成分符合GB/T 37244燃料电
池汽车用氢气品质时,氢气置换结束。 8 充装使用
8.1 充装气瓶的压缩氢气成分应符合GB/T 37244 的要求。
8.2 充装使用时,气瓶温度应符合- 40℃~85℃。
8.3 气瓶15℃时的充装压力应不大于公称工作压力。
8.4 任何情况下,气瓶的充装使用压力均不得超过公称工作压力的1.25 倍。
8.5 充装时,应检测瓶内气体温度和压力,符合SAE J2601 的相关要求,不得超充。
8.6 记录充装次数,充装次数应不超过11000 次。
8.7 不得将气瓶内的气体用尽,瓶内至少应保留2MPa以上的压力。
8.8 气瓶使用年限应不超过其设计使用寿命。
9 日常保养
9.1 气瓶在车辆保养时应进行日常保养检查,检查周期不超过10000 公里或半年。
9.2 日常保养检查
9.2.1 日常保养检查项目至少应包括气瓶外观检查、氢泄漏检测和气瓶安装状况检查。
9.2.2 日常保养检查前,检查人员应清除气瓶外表面有碍外观检查的尘埃、杂物等。
9.3 气瓶外观检查
9.3.1 对瓶组撬装系统或单个气瓶装置的外露部分尽可能全面地进行外观检查, 以便发现存在的缺陷和
问题。
9.3.2 检查气瓶外表面缠绕层有无磨损、划伤现象,如有明显磨损、划伤现象,碳纤维层已暴露或已损
伤,应按本文件9.6 的要求处理。
9.3.3 检查气瓶外表面缠绕层有无受到硬物撞击的迹象,如有任何因撞击导致的碳纤维层损伤迹象,应
按本文件9.6的要求处理。 9.3.4 应逐只对瓶阀进行外观检查,如发现阀体和其他部件有严重损伤、变形,或阀门
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