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ICS65.060.10 CCSB91 中华人民共和国国家标准 GB/T4331—2024 代替GB/T4331—2003 农用挂车 试验方法 Agriculturaltrailer—Testmethods 2024-04-25发布 2024-11-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T4331—2003《农用挂车试验方法》,与GB/T4331—2003相比,除结构调整和编 辑性改动外,主要技术变化如下: a) 更改了范围(见第1章,2003年版的第1章); b) 更改了挂车与拖拉机配套要求(见4.1.1,2003年版的3.1.1); c) 增加了挂车后轴的制动动作滞后于拖拉机制动动作的时间应不大于0.2s的要求(见4.1.3); d) 增加了按试验要求调整挂车和拖拉机的试验状态的要求(见4.1.4); e) 删除了“试验用仪器仪表应符合测量精度要求,应经检定合格、并在有效期内。试验用主要仪 器仪表见附录A(资料性附录)”(见2003年版的3.1.3); f) 更改了试验期间要求(见4.1.5,2003年版的3.1.4); g) 删除了试验测量精度要求(见2003年版的3.1.6及表1); h) 增加了挂车尺寸参数、自卸挂车倾卸时的液压参数和全挂车牵引环节切向拉力试验的场地要 求(见4.2.1); i) 增加了地衡和车轮负荷计的使用要求(见4.2.2); j) 增加了道路试验时的气象条件要求(见4.2.3); k) 更改了挂车制动性能的试验要求(见4.2.4,见2003年版的3.2.3); l) 删除了“在行车制动中,挂车的制动印痕应大于拖拉机的制动印痕”(见2003年版的3.2.4); m) 增加了轮胎充气气压的要求(见4.2.5); n) 增加了涉水作业的挂车制动性能试验要求(见4.2.6); o) 增加了尺寸参数测量方法(见5.1); p) 增加了后悬与轴距之比测量方法(见5.2); q) 增加了中置轴挂车和半挂车前回转半径测量方法(见5.3); r) 增加了质量参数和轴荷测量方法(见5.4); s)增加了自卸挂车车厢倾斜角测量方法(见5.5); t)增加了挂车空载时切向拉力测量方法(见5.6); u)增加了铰接机构折转角和极限扭转角测量方法(见5.7); v)增加了制动操纵力测试方法(见5.8); w)增加了制动响应时间测试方法(见5.9); x)增加了制动系统制动管路密封性测试方法(见5.10) y)增加了车轮总成横向摆动量和径向跳动量测试方法(见5.11); z)增加了抬起厢板力与厢板自重之比测试方法(见5.12); aa) 更改了行车制动性能试验方法(见5.13.1,2003年版的4.2.1); bb)更改了驻车制动性能试验方法(见5.13.2,2003年版的4.2.2); cc)更改了制动稳定性试验方法(见5.13.3,2003年版的4.3); dd)增加了侧倾稳定角测试方法(见5.14); ee)增加了自卸挂车车厢举升时间测试方法(见5.15); ff)增加了举升油缸静沉降量测试方法(见5.16); ⅠGB/T4331—2024 gg)删除了可靠性试验目的(见2003年版的5.1); hh)更改了可靠性试验里程要求(见6.1.1,2003年版的5.2.1); ii)更改了可靠性试验装载要求(见6.3,2003年版的5.4); jj)更改了故障分类与判定原则(见6.6,2003年版的5.7.2); kk)删除了平均首次故障里程(见2003年版的5.8.1); ll)删除了试验报告(见2003年版的第6章); mm)删除了挂车主要参数测定记录表(见2003年版的表3); nn)删除了制动性能试验记录表(见2003年版的表4); oo)删除了驻车性能试验记录表(见2003年版的表5); 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国机械工业联合会提出。 本文件由全国农业机械标准化技术委员会(SAC/TC201)归口。 本文件起草单位:广西壮族自治区汽车拖拉机研究所有限公司、广西壮族自治区农业机械化服务中 心、洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司、广西合浦县惠来宝机械制造有限公司、中国农业机械化科学 研究院集团有限公司、江苏沿海农业机械检测有限公司、广西科技大学、佳木斯市检验检测中心、山东申 宗机械科技有限公司。 本文件主要起草人:陈乾、叶长青、孙盼盼、高巧明、谊波、吕树盛、孔念军、潘延虹、刘娅、张咸胜、 易建贵、廖德财、陈俊宝、黄深凤、梁光辉、孙桂芹、张鹏、卢广伟、李勇、王喜超、张琦、孙友顺、廖汉平、 唐能、付连军。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: ———1984年首次发布为GB4331—1984,2003年第一次修订为GB/T4331—2003; ———本次为第二次修订。 ⅡGB/T4331—2024 农用挂车 试验方法 1 范围 本文件描述了农用挂车试验条件、常规项目试验方法和可靠性试验方法。 本文件适用于与拖拉机配套的农用挂车(简称“挂车”)或拖拉机农用挂车机组(简称“机组”)的参数 测量、性能试验等常规项目试验以及可靠性试验。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。 4 试验准备与条件 4.1 试验准备及要求 4.1.1 按使用说明书要求选择与挂车型号规格适用的配套拖拉机,并且拖拉机应处于正常的技术 状态。 4.1.2 按使用说明书规定对挂车进行调整、维护,并且挂车应处于正常技术状态。 4.1.3 检查挂车制动,挂车后轴的制动动作滞后于拖拉机制动动作的时间不应大于0.2s。 4.1.4 按试验要求调整挂车和拖拉机的试验状态,挂车空载试验时,应处于无负荷、无泥污,附件齐全 的状态;挂车满载或超载试验时,应将装载物均布于车厢内,并固定牢靠。 4.1.5 在整个试验期间,除按使用说明书的规定进行使用和技术保养外,不应任意调整和改变样车的 技术状态(如更换、修理等)。 4.1.6 对试验期间出现的一切异常现象,均应详细记录。 4.2 试验条件 4.2.1 挂车尺寸参数、自卸挂车倾卸时的液压参数和全挂车牵引环节切向拉力试验应在表面坚实、平 整的场地上测定,且场地面积应能容纳试验挂车外形。 4.2.2 使用地衡和车轮负荷计时,地衡台面面积应能容纳全部被测挂车车轴,地衡台面出入口地面应 与台面保持同一水平;车轮负荷计应保证各车轮负荷计的上平面在同一水平面内。 4.2.3 道路试验时,环境相对湿度应小于95%,大气温度应在0℃~40℃之间,不应有雾、雨或雹,风 速不大于3m/s。 4.2.4 道路试验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的水泥或沥青路面 上进行。行车制动性能试验的路面纵向坡度不应大于1%,横向坡度不应大于3%。 1GB/T4331—2024 4.2.5 轮胎充气气压应符合使用说明书的规定,误差不超过制造商规定的范围。 4.2.6 涉水作业的挂车,在制动性能试验前,应在深度超过2/3车轮直径的水中浸泡不少于15min。 4.2.7 可靠性试验里程与路面条件应符合6.1的规定。 5 常规项目试验方法 5.1 尺寸参数测量 挂车空载状态下,停放在符合4.2.1规定的测量场地上,使挂车处于水平状态,测量下列参数: ———总长:测量分别过挂车车身最前端点和挂车车身最后端点且垂直于水平面和车辆纵向对称平 面的两个平面之间的距离; ———总宽:测量分别过车辆两侧固定凸出部位最外侧点(不包括侧面标志灯、前后位置灯、转向灯、 挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触变形部分)且平行于车辆纵向对称平面 的两平面之间的距离; ———总高:测量挂车最高点至挂车支承平面之间的垂直距离; ———轴距:对于全挂车,测量分别过两车轴上两端车轮轴线且垂直于水平面和车辆纵向对称平面的 两个平面之间的距离;对于半挂车和中置轴挂车,测量分别过挂车牵引装置中心轴线和车轮中 心且垂直于水平面和车辆纵向对称平面的两个平面之间的距离; ———轮距:测量过同一轴上两端车轮中心点平行于车辆纵向对称平面且垂直于水平面的两平面之 间的距离。 5.2 后悬与轴距之比的测量与计算 挂车空载状态下,停放在符合4.2.1规定的测量场地上,使挂车处于水平状态,测量分别过车辆最 后一轴中心和车辆最后端点且垂直于水平面和挂车纵向对称平面的两个平面之间的距离为后悬。计算 后悬与轴距之比,对于多轴挂车,轴距按第一轴至最后轴的距离计算;对于半挂车和中置轴挂车,轴距按 牵引装置中心至最后轴的距离计算。 5.3 中置轴挂车和半挂车前回转半径测量 按公式(1)计算拖拉机最后端绕拖拉机牵引挂环中心形成的最小回转半径(Cmin): Cmin=W 2æ èçö ø÷2 +A2+S …………………………(1) 式中: Cmin———拖拉机最后端绕拖拉机牵引挂环中心形成的最小回转半径(见图1),单位为毫米(mm); W———拖拉机后端宽度(见图1),单位为毫米(mm); A———拖拉机挂环中心距拖拉机最后端纵向距离,当牵引挂环中心超出拖拉机后端时,A为0(见 图1),单位为毫米(mm); S———拖拉机回转安全距离(见图1),单位为毫米(mm),一般为250mm。 按照图1所示的尺寸测量中置轴挂车和半挂车前回转半径。 2GB/T4331—2024 标引符号说明: C———中置轴挂车或半挂车前回转半径; β———拖拉机和

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