ICS43.040.40
CCSQ69
中华人民共和国国家标准
GB/T26741—2023
代替GB/T26741—2011
机动三轮车用制动器衬片
Brakeliningsformotortricycle
2023-12-28发布 2024-07-01实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替GB/T26741—2011《机动三轮车用制动器衬片》,与GB/T26741—2011相比,除结构
调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:
a) 更改了“术语和定义”的内容(见第3章,2011年版的第3章);
b) 更改了“摩擦性能”的要求(见5.3,2011年版的5.3);
c) 更改了“剪切强度”在室温下的要求,增加了在高温下的要求(见5.4,2011年版的5.4);
d) 增加了“有害成分限量”的要求(见5.5);
e) 更改了“摩擦性能”的试验方法(见6.3,2011年版的6.3);
f) 增加了“有害成分限量”的试验方法(见6.5);
g) 增加了“出厂检验”和“型式检验”的要求(见7.1.1、7.1.2);
h) 更改了“检验规则”中关于组批原则、抽样、结果判定的要求(见7.1.3、7.2、7.3,2011年版的
第7章);
i) 更改了标志的内容(见8.1,2011年版的8.1)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国建筑材料联合会提出。
本文件由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC406)归口。
本文件起草单位:咸阳非金属矿研究设计院有限公司、中国建筑材料工业地质勘查中心、浙江万赛
汽车零部件股份有限公司、河北双虎车业配件有限公司、河北星月制动元件有限公司、故城县赛之顺制
动元件有限公司、山东荣邦汽配有限公司、浙江耐磨达科技有限公司、河北正大摩擦制动材料有限公司。
本文件主要起草人:侯立兵、陈军元、刘永臣、傅文锋、申坤瑞、李晓、林仁义、申让林、张红林、王嘉毅、
刘伟善、宋东东、王会生、来源、林仁焕、王彦钧、林仁和。
本文件于2011年首次发布,本次为第一次修订。
ⅠGB/T26741—2023
机动三轮车用制动器衬片
1 范围
本文件规定了机动三轮车用制动器衬片的分类、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输与
贮存。
本文件适用于机动三轮车用制动器衬片(以下简称“衬片”)。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于
本文件。
GB/T2828.1 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划
GB/T5620 道路车辆 汽车和挂车制动名词术语及其定义
GB5763 汽车用制动器衬片
GB/T17469 汽车制动器衬片摩擦性能评价 小样台架试验方法
GB/T22309 道路车辆 制动衬片 盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法
GB/T23263 制品中石棉含量测定方法
GB/T34007—2017 道路车辆 制动衬片摩擦材料 摩擦性能拖曳试验方法
JC/T2268 制动摩擦材料中铜及其他元素的测定方法
QC/T944 汽车材料中多溴联苯(PBBs)和多溴二苯醚(PBDEs)的检测方法
3 术语和定义
GB/T5620和GB5763界定的术语和定义适用于本文件。
4 分类
衬片按用途分为两类,见表1。
表1 衬片分类
类别 用途
1类 机动车三轮车的鼓式制动器用
2类 机动车三轮车的盘式制动器用
5 要求
5.1 外观
5.1.1 衬片表面加工与否由供需双方商定。
1GB/T26741—2023
5.1.2 衬片不应有龟裂、起泡、缺边、伤痕、凹凸不平、弯曲和扭曲缺陷。
5.2 尺寸
衬片的基本尺寸由需方确定,其宽度和厚度的尺寸公差应符合表2的规定。
表2 尺寸公差
单位为毫米
衬片 基本尺寸 公差
1类宽度≤10 1.0
>10~20 1.4
>20 2.0
厚度≤5 0.8
>5 1.4
2类 厚度≤10 1.0
>10~20 1.4
>20 2.0
注:需方有特殊要求时,可不采用此公差,由供需双方商定。
5.3 摩擦性能
5.3.1 1类衬片的小样台架试验结果应符合以下要求:
———常温摩擦系数μ常温不低于0.25且符合所明示的级别;
———高温摩擦系数μ高温不低于0.25且符合所明示的级别;
———在5次试验的第2次衰退93℃~288℃温度段和第2次恢复149℃~93℃温度段的任一点
的摩擦系数不低于0.15,且各温度点的摩擦系数值与其5次试验的平均值之差不超过20%。
5.3.2 2类衬片的摩擦性能拖曳试验结果应符合以下的要求:
———工作摩擦系数μ工作在设定摩擦系数值的±15%范围内;
———试验结束后,衬片无分层、掉块现象。
5.4 剪切强度
粘结型衬片在室温(23±5)℃下的剪切强度应不小于3.0MPa,剪切试验后留在背板上的摩擦材料
面积应不小于80%。
粘结型衬片在高温(300±10)℃下的剪切强度应不小于2.0MPa。
5.5 有害成分限量
5.5.1 衬片中不应含有石棉。
5.5.2 衬片中其他有害元素不应超过表3规定的限量要求。
2GB/T26741—2023
表3 有害元素限量要求
有害元素名称 限量要求(质量分数)/%
镉 ≤0.01
六价铬 ≤0.1
铅 ≤0.1
汞 ≤0.1
多溴联苯 ≤0.1
多溴二苯醚 ≤0.1
6 试验方法
6.1 外观
外观质量用目测、敲音方法检查。
6.2 尺寸
宽度和厚度用精度不小于0.02mm的游标卡尺测量。
6.3 摩擦性能
6.3.1 小样台架试验
1类衬片的小样台架试验按GB/T17469的规定执行。
6.3.2 摩擦性能拖曳试验
2类衬片的摩擦性能拖曳试验按GB/T34007—2017中6.1的规定执行。
6.4 剪切强度
剪切强度试验按GB/T22309的规定执行。
6.5 有害成分限量
6.5.1 石棉含量的测定按GB/T23263的规定执行。
6.5.2 铅、汞、镉、六价铬含量的测定按JC/T2268的规定执行。
6.5.3 多溴联苯、多溴二苯醚含量的测定按QC/T944的规定执行。
7 检验规则
7.1 检验分类
7.1.1 出厂检验
产品出厂检验项目包括外观、尺寸、摩擦性能和剪切强度(粘结型)。
3GB/T26741—2023
7.1.2 型式检验
型式检验项目为第5章规定的所有项目。有下列情况之一,应进行型式检验:
a) 新产品投产或产品定型鉴定时;
b) 正常生产时,每年进行一次;
c) 原材料、生产工艺、设备等发生较大变化,可能影响产品质量时;
d) 停产一年以上,重新恢复生产时;
e) 出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时。
7.1.3 组批原则
以同配方、同工艺、同月份的衬片的实际交货量为一批。当批量过大时,也可分成若干小批。
7.2 抽样
7.2.1 衬片的外观、尺寸采用随机抽样方法,按GB/T2828.1中正常检验一次抽样方案的规定抽样,取
特殊检查水平S-4,AQL值为2.5。不同批量的样本大小、合格判定数或不合格判定数,应符合表7的
规定。
表7 外观、尺寸抽样数量与判定规则
单位为片
批量 样本大小 合格判定数 不合格判定数
≤150 8 0 1
151~500 13 1 2
501~1200 20 1 2
1201~10000 32 2 3
>10000 50 3 4
7.2.2 摩擦性能、剪切强度(粘结型)、有害成分限量按表8规定随机抽样。
表8 摩擦性能、剪切强度、有害成分限量抽样数量
单位为片
批量 摩擦性能 剪切强度(粘结型) 有害成分限量
≤10000 2 5 1
>10000 4 10 2
7.3 结果判定
7.3.1 衬片的外观、尺寸按表7判定。
7.3.2 除7.3.1之外,其他检验项目若全部符合本文件要求,则判定这些项目合格。若有任何一项不符
合本文件要求,应加倍取样对该项进行复验。复验结果符合本文件要求,则仍判定该项目合格;复验结
果仍不符合本文件要求,则判定该批产品该项不合格。
7.3.3 所有检验项目全部合格,则判定该批产品合格;若有任何一项不合格,则判定该批产品不合格。
4GB/T26741—2023
GB-T 26741-2023 机动三轮车用制动器衬片
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