ICS49.020 V 04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T14410.6—2008 代替GB/T14410.6—1993 飞行力学 概念、量和符号 第6部分：飞机几何形状 Flight mechanics--Concepts,quantities and symbols-- Part 6:Aircraft geometry (ISO 1151-6:1982/Amd 1:1984 Terms and symbols for flight dynamics Part 6:Aircraft geometry,MOD) 2008-07-18发布 2009-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T14410.6--2008 前言 GB/T14410《飞行力学概念、量和符号》分为九个部分： 第1部分：坐标轴系和运动状态变量； 第2部分：力、力矩及其系数和导数； 第3部分：飞机稳定性和操纵性； 第4部分：飞行性能； 第5部分：飞行测量； 第6部分：飞机几何形状； 第7部分：飞行点和飞行包线； 第8部分：飞机动态特性； 第9部分：大气扰动模型。 本部分为GB/T14410的第6部分。 本部分修改采用ISO1151-6：1982/Amd1：1984《飞行动力学术语和符号飞机几何形状》。本 尾臂”等术语。 本部分代替GB/T14410.6--1993《飞行力学 概念、量和符号 第6部分：飞机几何形状》。 本部分与GB/T14410.6-1993相比主要变化如下： a) 增加了“3.1.6部件参考轴”、“3.5.8中心弦线长度”等术语和定义； 修改了“3.5.11机翼梯形比”为“3.5.12机翼梢根比”等定义； ( 修改术语和定义有引用其他章条号码的标注； d）增加了量纲的单位，并在符号栏注明； e) 增加了中英文索引。 本部分由中国航空工业第一集团公司提出。 本部分由中国航空工业第一集团公司归口。 本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中 国航空工业发展研究中心。 本部分主要起草人：屈香菊、王立新、洪冠新、焦志强、张曙光、邵箭、陈玉、李周复、俞敦信、肖业伦、 李益瑞。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： GB/T14410.6—1993。 I