ICS 43.100 T 41 DB11 北 京 市 地 方 标 准 DB 11/ T 1633—2019 纯电动出租小客车运行技术要求 Technical requirement for battery electric taxicab operating 2019 - 06 - 18 发布 北京市市场监督管理局 2020 - 01 - 01 实施 发 布 DB11/ T 1633—2019 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定义 ......................................................................... 1 4 缩略语 ............................................................................. 2 5 运营车辆要求 ....................................................................... 3 5.1 5.2 5.3 5.4 基本要求 ....................................................................... 车辆装置 ....................................................................... 车身 ........................................................................... 车内环境 ....................................................................... 3 4 4 4 6 运营设备要求 ....................................................................... 4 6.1 运营设备 ....................................................................... 4 6.2 装配要求 ....................................................................... 4 6.3 功能要求 ....................................................................... 4 7 检测方法 ........................................................................... 5 附 录 A （规范性附录） 纯电动出租小客车车身标识示例 ................................ 6 附 录 B （规范性附录） 纯电动出租小客车标志顶灯示例 ................................ 7 I DB11/ T 1633—2019 前 言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由北京市交通委员会提出并归口。 本标准由北京市交通委员会组织实施。 本标准起草单位：北京工业大学、北京汽车行业协会、清华大学。 本标准主要起草人：冯能莲、李玉衡、陈全世。 II DB11/ T 1633—2019 纯电动出租小客车运行技术要求 1 范围 本标准规定了纯电动出租小客车运营车辆（以下简称车辆）及运营设备的技术要求和检测方法。 本标准适用于所有新增、更新的纯电动出租小客车。 本标准不适用区域运营纯电动出租小客车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 4094.2 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 18384（所有部分）电动汽车安全要求 GB/T 18385 电动汽车动力性能试验方法 GB/T 18386 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法 GB/T 18387 电动车辆的电磁场发射强度的限制和测量方法，宽带，9kHz~30MHz GB/T 18487（所有部分）电动车辆传导充电系统 GB/T 19596 电动汽车术语 GB/T 22485 出租汽车运营服务规范 GB/T 27930 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 GB/T 28382 纯电动乘用车技术条件 GB/T 29317 电动汽车充换电设施术语 GB/T 31467.3 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法 GB/T 31484 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法 GB/T 31485 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法 GB/T 31486 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 GB/T 31498 电动汽车碰撞后安全要求 QC/T 897 电动汽车用电池管理系统技术条件 DB11/T 223 出租小客车运行技术要求 DB11/T 862 电动汽车识别标志 3 术语和定义 GB/T 19596、GB/T 29317界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 可充电储能系统 rechargeable energy storage system；REESS 1 DB11/ T 1633—2019 可充电的且可提供电能的能量存储系统，如蓄电池、电容器。 [GB/T 18384.1—2015，定义3.1] 3.2 纯电动出租小客车 battery electric taxicab 以电动机驱动、车载储能系统所存储的电能作为动力源的出租小客车。 3.3 REESS 能量补充模式 energy supplement mode for REESS 补充REESS电能的方式。有两种模式：充电模式、电池更换模式。 3.4 充电模式 charge mode 将纯电动出租小客车直接与充电设备相连接进行补充电能的方式。有两种充电模式：传导式充电、 无线充电。 3.5 传导式充电 conductive charge 利用电传导给车载REESS进行充电的方式。 [GB/T 19596—2004，定义3.4.2.6] 3.6 直流充电 AC charge 采用直流电源为车载REESS进行充电的方式。 [GB/T 29317-2012，定义3.1.1] 3.7 交流充电 DC charge 采用交流电源为车载REESS进行充电的方式。 [GB/T 29317-2012，定义3.1.2] 3.8 无线充电 wireless power transfer 将交流或直流电通过无线电能传输技术，为车载REESS充电。 3.9 电池更换模式 battery swap mode 用充满电的REESS更换车辆上已经使用过的REESS，使车载REESS恢复到满充电状态的方式。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件： 2 DB11/ T 1633—2019 REESS：可充电储能系统（Rechargeable Energy Storage System） BMS：电池管理系统（Battery Management System） SOC：荷电状态（State of Charge） 5 运营车辆要求 5.1 基本要求 运营车辆应由整车生产企业根据出租车的要求设计、制造。 5.1.1 安全要求 车辆的安全性要求应满足： ——车辆的安全要求应满足GB/T 18384、GB/T 28382中的相关要求； ——车辆碰撞后的安全性应满足GB/T 31498的要求。 5.1.2 动力性能要求 车辆的动力性应满足： ——车辆30min的最高车速应不小于100km/h； ——车辆0-100km/h的加速时间应不大于15s； ——车辆的最大爬坡度应不小于20%。 5.1.3 低温起动性能要求 车辆的低温起动性能应满足 GB/T 28382 中的相关要求。 5.1.4 续驶里程及耗电量 车辆的续驶里程及耗电量应满足： ——采用充电模式或者电池更换模式的车辆，续驶里程应不小于 300km； ——车辆耗电量应不大于 20kWh/100km。 5.1.5 可靠性要求 车辆可靠性应符合GB/T 28382中的相关要求。 5.1.6 车载可充电储能系统 车载REESS应满足： ——REESS应满足GB/T 31467.3、GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486的要求； ——车载REESS应配置BMS。BMS应满足QC/T 897中的相关要求；BMS与非车载传导式充电机之间的通 信应满足GB/T 27930的要求； ——REESS的质保时间或里程不宜低于8年或60万公里。 5.1.7 充换电模式和时间 车载REESS的充换电模式和时间要求应满足： ——非电池更换模式的车辆应具备交流（常规慢速）充电和直流（快速）充电两种充电模式，采用 电池更换模式的车辆应至少具备一种充电模式，直流充电最高电压应不大于500VDC； 3 DB11/ T 1633—2019 ——交流充电时间宜不大于6h； ——快速充电时间：常温状态（25℃）SOC从30%充电至80%的时间宜不大于35min； ——车辆应有车载REESS加热系统，以保证在低温环境下的正常充电； ——当采用REESS电池更换模式时，应满足安全、快速的要求，更换时间应不大于5min。 5.1.8 环境温度适应性 车辆应能在-20℃~+45℃自然环境温度的条件下正常行驶。 5.1.9 轴距、行李厢 车辆的轴距、行李厢应满足： ——车辆轴距应不小于2650mm； ——车辆的行李厢容积及照明应符合DB11/T 223中的相关要求。 5.2 车辆装置 车辆配置应符合DB11/T 223中的相关要求。