ICS 13.040.50 CCS Z 64 DB11 北京市地方标准 DB11/ 207—2023 代替 DB11/ 207—2010 油罐车油气排放控制和限值 Emission control and limits of vapor for road and rail tankers 2023-10-10发布 2024-04-01实施 北京市生态环境局 北京市市场监督管理局 发布 DB11/ 207—2023 I 目 次 前言.................................................................................. II 1 范围................................................................................. 1 2 规范性引用文件 ....................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................... 1 4 控制要求 ............................................................................. 2 5 排放限值 ............................................................................. 2 6 污染物监测要求 ....................................................................... 3 7 实施与监督 ........................................................................... 3 附 录 A （规范性） 汽车罐车油气回收系统密闭性检测方法 ............................... 4 附 录 B （资料性） 油罐车油气回收检测记录表 ......................................... 6 DB11/ 207—2023 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替 DB11/ 207—2010《油罐车油气排放控制和限值》，与 DB11/ 207—2010相比，除结构 调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a) 删除了气动底阀、油气回收阀、压力真空阀、防溢流探头、装卸 油API阀门、底部装油系统的 术语和定义（见2010年版的3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6）； b) 增加了油罐车、油仓、挥发性有机物、油气、油罐车油气密封点、泄漏检测值、油气回收系统、 油气回收耦合阀的术语和定义（见3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.7、3.8）； c) 增加了铁路罐车油气排放控制要求（ 见4.5）； d) 增加了红外摄像方式检测要求（见4.6）； e) 增加了泄漏排放限值（见5.2）； f) 增加了泄漏检测方法（见6.2）； g) 增加了检测值数值修约方法（见6.3）； h) 增加了“实施与监督”一章（见第7章）； i) 删除了防溢流及静电接地 系统检测方法（见2010年版的附录A）； j) 增加了油罐车油气密封点泄漏检测记录表（见表B.2）。 本文件由北京市生态环境局提出并归口 。 本文件由北京市人民政府 2023年9月29日批准。 本文件由北京市生态环境局负责组织 实施。 本文件起草单位：北京市机动车排放管理事务中心、北京市生态环境保护科学研究院 。 本文件主要起草人：任碧琪、刘明宇、胡玮、石爱军、秦鑫、寇丽荣、石福禄、黄玉虎。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： ——2003年首次发布为DB11/ 207—2003，2010年第一次修订； ——本次为第二次修订。 DB11/ 207—2023 1 油罐车油气排放控制和限值 1 范围 本文件规定了油罐车运输汽油和航空煤油过程中油气排放控制要求 、监测和监督管理要求。 本文件适用于现有油罐车的油气排放 管理，以及新投入使用的油罐车的登记及其使用后的油气排放 管理。 除汽油和航空煤油外的油品执行 GB 20951《油品运输大气污染物排放标准》。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 5600 铁道货车通用技术条件 GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 HJ 733 泄漏和敞开液面排放的挥发性有机物检测技术导则 HJ 819 排污单位自行监测技术指南总则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 油罐车 road and rail tankers 专门用于运输油品的汽车罐车和铁路罐车。 [来源：GB 20951—2020，3.3] 3.2 油仓 compartment 罐体内带有液体密封的分隔空间。 [来源：GB 20951—2020，3.5，有修改] 3.3 挥发性有机物 volatile organic compounds （VOCs） 参与大气光化学反应的有机化合物，或者根据有关规定确定的有机化合物。 [来源：GB 20951—2020，3.6] 3.4 油气 vapor 油品运输过程中产生的VOCs。 [来源：GB 20951—2020，3.7，有修改] 3.5 DB11/ 207—2023 2 油罐车油气密封点 vapor sealing point of road and rail tanker 汽车罐车油气回收 耦合阀（带密封盖）、油罐车人孔盖。 3.6 泄漏检测值 leakage detection value 采用规定的监测方法，检测 仪器探测到密封点的VOCs浓度扣除环境本底值后的净值，以碳的摩尔 分数表示。 [来源：GB 20951—2020，3.9] 3.7 油气回收系统 vapor recovery system 用于装卸油时将油气密闭输入 /输出罐体并进行回收的装置；油气回收系统包括油气回收耦合阀、 油气回收阀、通气阀、气动联锁阀、密封盖、控制管路和连接管路等。 [来源：GB 20951—2020，3.11] 3.8 油气回收耦合阀 vapor adaptor valve 用于罐体与外部对接，传输油气的快速闭止阀。 [来源：GB 20951—2020，3.12] 4 控制要求 4.1 汽车罐车应具备底部装卸油系统和油气回收系统。 4.2 汽车罐车底部装卸油系统公称直径应为100 mm，底部装卸油系统包括卸油阀、紧急切断阀、呼吸 阀、防溢流系统及连接管线等。 4.3 汽车罐车油气回收系统 公称直径应为100 mm，油气回收系统能够将储油库向汽车罐车发油时产生 的油气密闭输入油气处理装置，能够将汽车罐车向加油站卸油时产生的油气密闭输入汽车罐车油罐内， 不得随意排放汽车罐车油罐 内的油气。采取有效措施减少因操作、维修和管理等方面原因发生的油品与 油气泄漏。 4.4 汽车罐车带有密封盖的油气回收耦合阀、底部装卸油密封式快速接头应集中放置在管路箱内。多 仓汽车罐车应将各仓油气回收管路在罐顶并联后进入管路箱。 4.5 铁路罐车应符合GB/T 5600的技术规定，并采取相应措施减少运输过程中的油气排放。 4.6 采用红外摄像方式检测油罐车油气密 封点时，不应有油气泄漏。 5 排放限值 5.1 密闭性限值 汽车罐车油气回收系统密闭性 执行表1规定的限值。 表1 汽车罐车油气回收系统密闭性限值 单仓罐或多仓罐单个油仓的容积V/L 油气回收系统压力变动限值 /kPa 油气回收阀压力变动限值 /kPa V≥9500 ≤0.15 ≤1.25 9500＞V≥5500 ≤0.20 5500＞V≥3800 ≤0.25 V＜3800 ≤0.35 DB11/ 207—2023 3 5.2 泄漏排放限值 油罐车油气密封点泄漏检测值不应超过500 μmol/mol。 6 污染物监测要求 6.1 油罐车所属企业应按照有关法律和HJ 819等规定，建立企业自行监测制度，制订监测方案，每年 至少对汽车罐车油气回收系统密闭性 、油罐车油气密封点开展两次自行监测，两次监测时间间隔大于 3 个月，保存原始监测记录，并依法公布监测结果，汽车罐车油气回收系统密闭性检测方法 见附录A，油 罐车油气回收检测记录表 参见附录B。 6.2 采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）对油罐车油气密封点进行检测，监测采样 和测定方法按 HJ 733的规定执行，监测采样应在油罐车