ICS 03. 220. 30 TB S93 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3129—2017 代替TB/T3129—2006 铁适车辆轮重测定仪 Measurement machines for ieel-'cad of railway vehicles 息服务平台 行业标准信息服务平台 2018-06-01实施 2017-11-19发布 国家铁路局 发布 TB/T3129—2017 目 次 前言 范围 规范性引用文件 2 3 结构组成 技术要求 4 5 检验条件 检验方法 6 检验规则 行业标准信息服务平台 8 标志、包装与储存 行业标准信息服务平台 TB/T 3129—2017 前 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T3129一2006《铁道车辆轮重测定仪》。与TB/T3129一2006相比，除编辑性修 改外，本标准主要技术变化如下： 修改了环境温度要求统一为一20℃～50℃（见4.1，2006年版的4.1）； 修改了空气相对湿度要求上限统一为90%（见4.1，2006年版的4.1）； 一增加了对外观的要求（见4.2.1)； 一增加了关于数字显示的要求（见4.2.2、4.2.3）； 一增加了关于车列测量的要求（见4.2.4)； 一增加了关于模拟式仪表的要求（见4.2.5）； 一删除了指元仪表的最大允许误差要求（见2006年版的4.3e））； 一将“间隙指示装置的量小指示值”修改为“轮轨脱离间隙识别片的厚度”（见4.3b），2006年版 的4.3b))； 修改了拉杆工作长度的规定方式（3c），2006年版的4.3c））； 增加了环境适应性及相关试验方法要求（元4.6、6.5）； 修改了数字式仪表的性能要求（见4.7.06年版的4.5b））； 增加了基本要求和主要技术参数的检验方法（见6、6.2） 本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位：中国铁道科学研究院标准计量研究所、上海铁路技术监督所、南京林业大学、 金华伟业铁路机械设备有限公司、北京铁道科学仪器设备有限公司、北京铁路局计量管理所、郑州铁路 局质量技术监督所。 本标准主要起草人：王彦春、李建华、林石、吕钦渭、陈克强、路永立、陈宇。 准信息服务平台 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T3129—2006。 1I TB/T3129—2017 铁道车辆轮重测定仪 1范围 本标准规定了铁道车辆轮重测定仪（以下简称轮重仪）的结构组成、技术要求、检验条件、检验方 法、检验规则及标志、包装、储存。 本标准适用于轮重仪的制造和检验。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2423.1电于电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2电T电产品环境试验第2部分：试验方法试验B:高温 GB/T2423.3环境试验第分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验 GB/T26112007试验机通用技术票 结构组成 3 服务平台 类。轮重仪的结构原理如图1所示。 行业标准 轨面 说明： 油缸1；2 油缸2；3 车轮； 钢轨； 5- 轮轨脱离间隙识别片； 6 一拉杆距离调节螺母：7- 显示仪表： 8 回油阀：9- 油泵及马达（或手柄）。 图 1 1